Alors que le MotoGP est parti en vacances, le célèbre graphiste de paddock Alex Design n’a pas eu un seul jour de repos. En collaboration avec YART (Genuine Yamaha Technology Racing), il a créé une série spéciale et limitée de Yamaha R1, R6 et R7, une Superbike destinée à un public de circuit qui veut vivre presque les mêmes émotions qu’en WorldSBK.
La collaboration YART-Alex Design
“Depuis que nous avons commencé à servir Petronas en MotoGP, nous avons également établi de bonnes relations avec YART, un partenaire direct de Yamaha. Dans le passé, j’ai réalisé des répliques en édition limitée de la R1 basées sur les graphismes M1 de Morbidelli et Quartararo» explique Alessandro Mazzocchetti. YART a décidé de collaborer à nouveau avec Alex Design pour créer des graphismes plus particuliers, une édition spéciale, et en juillet, il a entrepris un renouvellement de look pour les livrées de la ligne Superbike.
Une signature prestigieuse
La Yamaha R1 GYTR 2023 sera une super voiture de sport comme peu fabriquées jusqu’à présent, avec la “signature” d’Alex Design, elle aura une touche de classe supplémentaire. “Nous avons reçu des fichiers que nous avons dû redévelopper sur les modèles Yamaha R1, R6 et R7 avec graphismes GYTR (Véritable technologie Yamaha Racing). Un graphisme linéaire et typiquement racing. C‘est le bleu Yamaha classique qui est interrompu par une ligne bleue cyan brillante, le reste est bleu opaque, pour une livrée très luminescente. J’ai fait 30 livrées en un peu plus d’un mois, chaque vélo est composé de neuf pièces et chaque pièce doit être peinte 4 fois pour le nombre de couleurs utilisées (y compris transparent) “.
Alex occupé à Vallelunga
Le travail d’Alex Design ne s’arrête pas là, il travaille depuis des mois sur le circuit de Vallelunga où un minutieux travail graphique est en cours qui a d’abord concerné le logo institutionnel, puis diverses parties du circuit. Les travaux seront achevés dans les trois prochaines années. Le directeur général Alfredo Scala et le directeur des ventes et du marketing Francesco Cassioli donnent libre cours à toutes les idées créatives d’Alex. Vallelunga veut se conformer aux grands circuits internationaux. Comme celui de Misano qui a confié le graphisme des voies d’évacuation et bien d’autres détails du circuit aux mains habiles d’Aldo Drudi. Personne mieux qu’Alex, un Romain d’origine, ne pouvait mener à bien ce travail minutieux. “Je vais également concevoir et réaliser les trophées, les escape spaces, la sortie des stands. Aussi la tour de contrôle, le passage souterrain pour piétons où l’histoire de Vallelunga se crée avec des affiches en forme de T-shirt rassemblées à l’intérieur des vitrines“.
