Zatímco MotoGP odjela na dovolenou, slavný paddockový grafik Alex Design neměl jediný den odpočinku. Společně s YART (Genuine Yamaha Technology Racing) vytvořil speciální a limitovanou sérii Yamaha R1, R6 a R7, superbike určeného pro závodní okruhovou veřejnost, která chce zažít téměř stejné emoce jako WorldSBK.
Spolupráce YART-Alex Design
“Od doby, kdy jsme začali sloužit Petronas v MotoGP, jsme také navázali dobré vztahy s YART, přímým partnerem Yamahy. V minulosti jsem vyrobil limitovanou edici replik R1 na základě grafiky M1 Morbidelli a Quartararo“ vysvětluje Alessandro Mazzocchetti. YART se rozhodl znovu spolupracovat s Alex Design na vytvoření konkrétnější grafiky, speciální edice, a v červenci se pustil do obnovy vzhledu linek Superbike.
Prestižní podpis
Yamaha R1 GYTR 2023 bude supersportovní vůz, jaký byl dosud vyroben, s „podpisem“ Alex Design bude mít další nádech třídy. “Obdrželi jsme soubory, které jsme museli přepracovat na modelech Yamaha R1, R6 a R7 s grafikou GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing). Lineární a typicky závodní grafika. C‘je klasická modrá Yamaha, která je rozdělena jasně azurově modrou linkou, zbytek je neprůhledná modrá pro velmi luminiscenční vzhled. Udělal jsem 30 nátěrů za něco málo přes měsíc, každé kolo se skládá z devíti kusů a každý kus musí být natřen 4krát, kolik barev se použije (včetně průhledného)“.
Alex zaneprázdněn ve Vallelunga
Práce Alexe Designa zde nekončí, již měsíce pracuje na okruhu Vallelunga, kde probíhá pečlivá grafická práce, která nejprve zahrnovala institucionální logo a poté různé části závodní dráhy. Práce budou dokončeny během následujících tří let. Generální manažer Alfredo Scala a manažer prodeje a marketingu Francesco Cassioli dávají svobodu všem Alexovým kreativním nápadům. Vallelunga se chce přizpůsobit velkým mezinárodním okruhům. Jako ten v Misanu, který svěřil grafiku únikových cest a mnoho dalších detailů okruhu do šikovných rukou Alda Drudiho. Nikdo lepší než Alex, původem Říman, nemohl provést tuto pečlivou práci. “Navrhnu a vyrobím i trofeje, únikové prostory, výjezd z boxů. Dále kontrolní věž, podchod pro pěší, kde se vytváří historie Vallelungy s plakáty ve tvaru trička shromážděnými uvnitř vitrín“.
