Vielä muutama kilpailu, ja Alex Rins päättää pitkän seikkailunsa Suzukin kanssa MotoGP:ssä, jonka hän aloitti vuonna 2017. Uutinen Hamamatsu-yhtiön jäähyväisistä mestaruuteen on järkyttänyt hänen (ja koko joukkueen) ammattisuunnitelmansa ja pakottanut hänet etsi uusi. väritys ensi vuodelle. Kaksi palkintopalkintoa tällä kaudella, hänen viimeinen voittonsa on peräisin Aragonista 2020, mutta ennen kuin hän jättää hyvästit tälle tuotemerkille, hän haluaisi ottaa pois viimeisen tyytyväisyyden, se olisi neljäs voitto GSX-RR:llä kuuden yhteisen kauden aikana.
Alex Rins ja uusi haaste
Ensi vuodesta lähtien hän käyttää LCR Hondan värejä, jossa hän saa virallisen hoidon, samalla tavalla kuin Joan Mir, nykyinen joukkuetoveri, joka on tehnyt sopimuksen Hondan tehtaan kanssa. Kaksi viimeistä mestaruutta eivät ole olleet helppoja Alex Rinsille, joka on tehnyt useita kaatumisia, loukkaantumisia, mutta myös henkilökohtaisia virheitä. “En ole koskaan heittänyt pyyhettä – hän kertoo Daznille -. Kiitos takanani oleville ihmisille ja joukkueelle, perheelleni, valmentajalle, psykologilleni. Pieni kiitos heille kaikille“. Jerezin testissä tuli salama taivaasta, uutinen, joka järkytti MotoGP-piippua ja koko Suzukin autotallia. Hänen miehistöpäällikkönsä tiesi tämän edellisestä päivästä lähtien: “Se oli iso isku“.
Rins aloitti välittömästi keskustelut toisaalta Ducatin ja Gresinin ja toisaalta Hondan kanssa parhaan tarjouksen etsimiseksi. Mutta Nadia Gresinin tiimi ei voinut taata hänelle virallista Desmosediciä ja tämä muutti tasapainoa HRC:n hyväksi. “Tästä syystä valitsin lopulta Hondan enkä Ducatin“. Se on todellinen hyppy tyhjyyteen, veto sisältä tai ulkoa, RC213V:lle, joka on tuhonnut tärkeitä nimiä, kuten Jorge Lorenzon, Alex Marquezin, Pol Espargaròn. Tällä hetkellä Golden Wingin prototyyppi ei todellakaan ole lentäjien halutuin, mutta kuljettajamarkkinoiden hätähetkellä Alex Rinsillä ei ollut monia vaihtoehtoja. “On totta, että he eivät elä parasta aikaa, mutta pidän haasteista… Katsotaan mitä voimme tehdä“.
MotoGP-paddockin tunnelma
Hondassa ovet sulkeutuivat hänen uskollisimmilta yhteistyökumppaneilta, kuten miehistöpäällikkö Manu Cazeaux, joka oli määrätty Apriliaan yhdessä Maverick Vinalesin kanssa, jonka kanssa hän on jo tehnyt yhteistyötä. “Yritin ja he eivät antaneet minua. Ymmärrän, koska olen menossa uuteen paikkaan ja tässä paikassa on ihmisiä, jotka ovat työskennelleet monta vuotta, olisin mielelläni ottanut Manun mukaani (Cazeaux)… todellakin kaikki… Yhdessä viimeisistä ryhmäillallisista sanoin sen avoimesti, olen hieman peloissani, koska olen työskennellyt vuodesta 2017 lähtien ryhmän kanssa, jota pidän perheenä. En tiedä mitä löydän, se on suuri muutos. Tiedän, että he kohtelevat minua hyvin, LCR:ssä meillä on Álex Marquezin henkilökunta – lisäsi Alex Rins –mutta en tiedä mikä meitä odottaa“.
Temperamenttisesti ujo, Suzuki-ratsastaja puhuu ilmapiiristä, jota hän hengittää työympäristössä: “On paljon valhetta. Andorrassa on paljon ratsastajia, mutta esimerkiksi Joanin (Mir) kanssa tapasimme kahdesti ja hän on joukkuetoverini. En ole ystävä kenenkään kanssa, yritän olla ystävällinen, tulla toimeen kaikkien kanssa…”.
