Jules Cluzel đã quyết định kết thúc sự nghiệp đua xe của mình. Vào cuối giải Supersport World Championship đang diễn ra, anh ấy sẽ treo mũ bảo hiểm của mình lên một chiếc đinh. Cầu thủ sinh năm 1988 người Pháp đã gặp phải một số chấn thương trong những năm gần đây và điều này đã gây trở ngại cho anh, có lẽ khiến anh phải chọn cách nói đủ.
Chấn thương mới nhất là chấn thương xảy ra vào năm 2022 sau một pha lao vào bạo lực trong Cuộc đua số 1 tại Donington: gãy hai xương bàn chân phải, gãy gót chân trái và trật khớp vai trái. Anh ấy đã bỏ lỡ vòng Nhất và sẽ đến Pháp vào cuối tuần này, nhưng đó sẽ là lần cuối cùng anh ấy thi đấu tại Magny-Cours.
Jules Cluzel giải thích lý do rút tiền
Cluzel đã giao cho trang cá nhân Instagram chính thức của mình tuyên bố liên quan đến quyết định nghỉ hưu: “Kể từ lần chấn thương cuối cùng của tôi ở Donington, tôi đã tự hỏi tương lai của mình là gì. Chấn thương gót chân không quá tệ, nhưng đối với chứng viêm khớp mắt cá chân, tôi phải quan sát một thời gian dài để hồi phục. Tôi quay sang Carole và mọi thứ đều ổn, nhưng tôi quyết định không đua nữa vào năm sau. Tôi nhìn Kimie bé bỏng của mình và chủ yếu là cô ấy và những khoảng thời gian tuyệt vời mà tôi muốn có với cô ấy đã đẩy tôi đến quyết định này. Nó không dễ dàng, tôi thích đua xe và tôi vẫn nhanh“.
Tay đua người Pháp muốn cống hiến hết mình cho gia đình sau khi đã treo mũ bảo hiểm, nhưng đảm bảo rằng anh ấy sẽ cố gắng kết thúc trải nghiệm đua xe của mình theo phong cách: “Tôi sẽ cố gắng hết sức cho đến cuối mùa giải. Tôi hy vọng rằng những cuộc đua cuối cùng là cơ hội để thêm những kết quả xuất sắc“.
Sự nghiệp của Cluzel ở Giải vô địch thế giới Supersport
Cluzel đến với Giải vô địch thế giới Supersport vào năm 2012, sau khi đua ở hạng 125 và 250 của Giải vô địch thế giới. Từ năm đầu tiên của mình với Honda, anh ấy đã chứng tỏ là rất mạnh với bốn chiến thắng và một kết thúc ở vị trí thứ hai trong bảng xếp hạng tổng thể. Từ năm 2014 đến năm 2016, anh đua với MV Agusta, vẫn giành được các bục danh dự và chiến thắng, cũng như hai chức vô địch thế giới về vị trí thứ hai khác. Trong một năm, anh trở lại Honda, không chiến thắng, nhưng vẫn có sáu lần lên bục và vị trí thứ ba chung cuộc.
Kinh nghiệm của anh ấy ở Yamaha bắt đầu từ năm 2018, anh ấy luôn kết thúc trong top 4 của giải vô địch. Anh ấy đã thiếu một thứ gì đó để có thể giành được danh hiệu SSP thế giới, mặc dù là một tay đua có giá trị trong hạng mục này. Các vấn đề về thể chất không giúp được gì cho anh ấy. Năm 2020, anh bị gãy xương chày và xương mác ở vòng Teruel (Aragon) và bỏ lỡ hai vòng đấu tiếp theo trong lịch. Vào năm 2021, anh ấy đã bỏ lỡ sự kiện ở Barcelona do chấn thương đã được khắc phục sau một vụ va chạm ở Race 2 tại Magny-Cours.
Cluzel, người đã đua với đội GMT94 kể từ năm 2019, đã cùng nhau đạt được những chiến lợi phẩm sau trong Giải vô địch thế giới Supersport: 122 cuộc đua, 24 chiến thắng, 62 bục và 24 vị trí pole. Anh ấy sẽ cố gắng kết thúc cuộc phiêu lưu của mình một cách khởi sắc trong một chức vô địch đã mang lại cho anh ấy rất nhiều và từ đó anh ấy cũng muốn có được vương miện thế giới.
Ảnh: Instagram
