Surprenez un crossover Moto Guzzi, des paparazzi lors d’une séance photo. Elle est attendue en novembre comme l’une des protagonistes d’Eicma 2021
Photo espion d’un sport tourer Moto Guzzi construit sur la base d’un tout nouveau moteur, un bicylindre en V à 90° de plus de 1 000 cm3 et 100 CV qui devrait donner naissance à une famille de modèles.
NOUVEAUX MODÈLES À VENIR
Celui qui a dit que rien ne se passe dans le monde des vélos de série en été ne connaît pas bien le secteur. En fait, les photos d’espionnage ne manquent pas même sous le parapluie, comme nous l’avons déjà vu. Cette fois c’est au tour d’un Motos Guzzi: pendant la séance photo, elle était paparazzi et les photos, même si elles ne sont pas de très bonne qualité, publiées en ligne. Le contour de l’un peut être vu tourisme sportif avec 17 “roues à l’avant comme à l’arrière, un guidon haut et large, une position de conduite droite sur une selle large qui est également confortable pour le passager. Bref, toutes les caractéristiques d’une sportive routière ou d’un crossover, selon vos envies. Après tout, après le succès du V85TT, il est absent de la liste des Guzzi un modèle qui fait le lien entre le tout-terrain et la gamme V7 classique moderne et, également selon les mouvements de la concurrence, il semble que la future tendance du marché passera de l’enduro routier au tourisme sportif.
LE MOTEUR CENTENAIRE
En plus du type de moto, le moteur intrigue également. Un nouveau modèle pour célébrer le 100e anniversaire de Moto Guzzi a été annoncé en mars dernier par le président du groupe Piaggio, Roberto Colaninno, mais à première vue, il ne devrait pas en être ainsi. En fait, Colaninno avait parlé d’un vélo surprenant en termes de technologie et de performances et ne devrait pas être représenté par un crossover.
Les deux modèles ont cependant le moteur en commun : il s’agit d’un V90 inédit de plus de 1 litre de cylindrée (c’est pourquoi le modèle s’appelle Moto Guzzi V100) refroidi par liquide et capable de délivrer plus de 100 ch, mais on dit aussi de 120 ch. Une nouvelle série de modèles devrait voir le jour autour du nouveau moteur, en plus de celui de fête, comme c’est désormais la pratique des constructeurs : d’un maxi enduro à un sportif et il n’est pas exclu que des modèles de différentes cylindrées puissent également naître. à partir de cette plate-forme. , à la fois supérieure et inférieure.
Si vous vous demandez combien de temps dure la présentation, ce ne devrait pas être une question de grand-chose : étant donné que Moto Guzzi avait déjà prévu la séance photo, il ne restera plus grand-chose. Dommage de ne pas pouvoir le voir lors des Journées mondiales Guzzi, reportées à 2022 en raison de la pandémie.
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