fabio quartararo vliegt op de laatste testdag in Misano. In de ware zin van het woord, aangezien hij met een recordtijd sloot (ook al wordt die niet goedgekeurd). De beste tijd ooit in Misano is voor Bagnaia, een 1: 31.065 die Quartararo echter tegen 11 duizendsten in de middag heeft geregistreerd. Natuurlijk is de baan erg met rubber bekleed en het niveau van grip verraste de MotoGP-rijders, maar dit zijn nog steeds kleine tekenen van een Yamaha die hard werkt om zijn best te doen voor 2023. Weinig rijders in actie in de middag, Marc Marquez was er een van degenen die in elke sessie schoten. Het herstel zet zich voort op het zadel van zijn MotoGP, de geruchten dat hij hem terug naar Aragon zou willen zijn niet gestild…
Aleix Espargaro, kleine blessure
In het laatste half uur van de ochtendsessie kreeg de ervaren Aprilia-rijder een ongeluk in bocht 13. Voor hem een microfractuur aan de pink van zijn linkerhand die geen tussenkomst vereist. Inderdaad, Espargaro maakt er grappen over met een sociaal verhaal: “Het ergste is dat ik morgen niet kan fietsen…” De algehele balans is echter positief en de Spanjaard kijkt met veel vertrouwen uit naar de volgende wereldevenementen. ‘s Middags reden slechts 12 renners, waaronder testrijders Bradl, Pedrosa en Savadori, terwijl velen hun tests ‘s ochtends, dus net voor 13.00 uur, tot het einde gaven.
Quartararo neemt vlucht
De Ducati-troep werd bijvoorbeeld alleen in de ochtend gezien. Werk aan een evolutie van het frame, een nieuw apparaat voor de koppelingshendel, instellingen en banden. Er zijn echter mensen die bijna tot het einde doorgingen. Het is precies in de laatste sessie dat Quartararo de referentietijd (inderdaad het onofficiële record) neerzette, waarmee hij aantoont dat hij de eerste belangrijke Yamaha-innovaties vanuit Yamaha-perspectief enorm waardeert. Vandaag testte hij naast het chassis en de motor ook een nieuwe stroomlijnkap die gisteren al door Morbidelli werd getest, met een andere luchtinlaat en kleinere voorvleugels. De Yamaha-jongens werden ‘s middags gegalvaniseerd, maar er moet worden opgemerkt dat er in het midden een Maverick Vinales in continue groei is … Een ander aerodynamisch profiel is de belangrijkste nieuwigheid die te zien is op de Honda RC-V van testrijder / vervanger Bradl , zoals gezegd ook vandaag zeer actief bij Misano .
Michelin kijkt naar 2023
Het is de laatste officiële test van dit seizoen, nu kijken we uit naar de volgende. Het is niet anders voor Michelin, die in Misano ook enkele experimentele banden voor de MotoGP-rijders in actie bracht. “We hebben een nieuwe generatie frontcompound geprobeerd” zei Piero Taramasso tegen motogp.com. “Een medium band die grip en stabiliteit biedt, net als een harde compound. Gisteren hebben de Yamaha-jongens het geprobeerd [Quartararo e Morbidelli, ndr], vandaag zijn alle anderen en de eerste opmerkingen vrij positief. We zullen deze band echter opnieuw proberen op een ander circuit en met lagere temperaturen, maar we zijn klaar om hem in 2023 te introduceren.”
De ranglijst van de middag
De gecombineerde ranking
Foto: motogp.com