Marc Marquez powrócił do MotoGP i natychmiast przyciągnął uwagę mediów, niemal przyćmiewając wyniki i wiadomości z testu w Misano. Po 39 okrążeniach wolał zatrzymać się po południu, jego twarz była rozpromieniona i zrelaksowana, jego prawe ramię zareagowało na tyle dobrze, aby powrócić na tor, tak bardzo, że wypróbował niektóre komponenty dla Hondy. Dziś nadal będzie na RC213V, sto dni po ostatniej operacji, to nie będzie czas na ogłoszenie swojej obecności w MotorLand.
Ramię zmęczone, ale nie bolesne
Pod koniec dnia testowego MotoGP Marc Marquez oskarża różnicę ośmiu dziesiątych, co nic nie znaczy. Odzyskał swoją naturalną pozycję ramienia, chociaż wytrzymałość nie została jeszcze odzyskana. “Mięśnie muszą rosnąć, nabierać siły, aby ten bark się ustabilizował i znacznie lepiej pracował. Na zakrętach w lewo znalazłem się w bardziej naturalnej pozycji niż wcześniej, w zakrętach w prawo musiałem mocno naciskać, brakowało mi siły”. Przecież przed przyjazdem tutaj do Misano miał kilka tygodni na siłowni i dwa pół dnia na rowerze, jego przygotowanie sportowe nie jest optymalne.
Marc Marquez, jeśli zachoruje na 39 giri
Marc Marquez musiał tam być za wszelką cenę, ponieważ jest kilka uwag, które należy przekazać inżynierom, w związku z następnym testem MotoGP w Walencji po zakończeniu mistrzostw. Dwa prototypy są dostępne w jego kącie garażu, motocykl, którym ścigał się już w tym roku, a następnie druga Honda, ale z nowym pakietem aerodynamicznym. Nie wsiadł jeszcze na rower 2023, który zrobił tester Stefan Bradl, więc nie wypróbował jeszcze niesławnego tylnego wahacza aluminiowego Kalex. Morale w HRC gwałtownie rośnie, są ważne aktualizacje aerodynamiczne i nowy pakiet inspirowany Aprilia RS-GP22, a przede wszystkim mogą ponownie objąć swojego mistrza. “Poprosiłem o dalszą jazdę po południu, ale mnie zatrzymali. Skończyłem w południe, aby móc jeździć również w środę. Jeśli poczuję się dobrze, zrobię więcej okrążeń“.
MotoGP 2023 na celowniku
Nie ma sensu pytać go, czy będzie w Aragonii za nieco ponad tydzień, wiele będzie zależeć od fizycznej reakcji pod koniec dwudniowego testu w Misano. “Skupiliśmy się na aerodynamice, jutro spróbuję jeszcze raz, bo jeszcze w tym roku mogę homologować nową owiewkę – wyjaśnił Marc Marquez -. Po 100 dniach postoju masz wrażenie, że jesteś szybki, ale brakuje Ci pewności siebie na rowerze, więc nie rozumiem wszystkiego tak, jak bym chciał. Jednak moje komentarze są takie same jak Bradla, więc oboje zmierzamy w tym samym kierunku”. Nadszedł czas, aby spojrzeć w przyszłość, sezon 2023 MotoGP wkrótce zacznie pukać do drzwi. “Dzisiaj pokonanie dystansu wyścigowego byłoby niemożliwe. Może 10 okrążeń z rzędu, ale 27 to za dużo“.