På Ducati koncentrerade de den första dagen av MotoGP-tester på Misano på små förändringar i chassi och aerodynamik. I Pecco Bagnaias garage fanns två Desmosedici GP22:or med syfte att förbättra känslan även med den andra cykeln. I Österrike och Misano arbetade hans mekaniker i all hast för att återställa sin första cykel, bara med detta kunde han skapa sin bästa prestation. Men med det oväntade runt hörnet är det en lyx som Turin-föraren, i kampen om världstiteln, inte kan tillåta sig själv.
Målet fullt uppnått efter den första MotoGP-testsessionen. “Den senaste tiden har jag kämpat lite för att vara snabb med båda cyklarna, jag mådde bättre med en och idag lyckades vi äntligen ha två likadana cyklar. Det var något som vi inte ens skulle tänka på, nu är allt ok. Från och med idag kommer vi att kunna använda två cyklar under helgen“.
Ducatis evolutionära linje
Männen i Borgo Panigale har ingen avsikt att välta denna Desmosedici som flyger på alla typer av banor. De fyra raka segrarna för Pecco Bagnaia är verkligen ingen slump, även om misstagen i den första delen av världsmästerskapet är tänkta i ställningen. “Vårt fokus ligger på att svänga mer genom att göra mer fart, vi har förbättrat oss mycket vad gäller reshastighet. Men vår ram är densamma från 2020. Det finns fortfarande arbete att göra, vi har nått gränsen för denna ram, vi behöver en utveckling och idéerna som Ducati har är väldigt bra. Idag såg vi en första skillnad och jag mådde bra, men det är inget definitivt. Huvudfokus gick till några aerodynamiska delar som gjorde att vi gjorde lite skillnad“.