Le rocker de Zocca a personnifié pendant des décennies l’idéal de rébellion pour les jeunes Italiens et au-delà, et pour embellir la légende du Blaco ne pouvait pas manquer un grand garage plein de motos
Vasco Rossi souffle 70 bougies : une vie vécue “plein gaz” celui de Blasco, plein de succès mais aussi avec quelques écueils, qui a fait de lui l’homme d’aujourd’hui. Mûr, plus sage, mais sans que l’esprit rocker de la première heure en soit affecté. Pour ses fans, Vasco Rossi est plus qu’une légende, pratiquement un culte, mais même ceux qui n’ont jamais chanté une de ses chansons à haute voix ne peuvent manquer de reconnaître l’importance de sa figure dans l’imaginaire collectif italien : Vasco était, est et sera le rock italien et le rock italien avait, a et aura le visage de Vasco. Pour enrichir la figure de bad boy du désormais joyeux septuagénaire, ses motos ne pouvaient certainement pas manquer. Alors retraçons la carrière de Blasco à l’envers et certains des vélos qui l’accompagnaient.
Le succès est la Honda XL
La première photo iconique de Vasco en compagnie d’une moto remonte à 1983 : le chanteur savoure le succès de Vado al Massimo, sorti l’année précédente, et récidive avec Bollicine. Les fondations de la légende sont sur le point d’être construites et lors d’une séance photo, Vasco choisit d’être immortalisé avec l’endurona de Tokyo pour lancer des tubes tels que “Una song per te” et “Vita Spericolata”.
Les années 90 et les Harley-Davidson
Le Blasco appuie sur l’accélérateur et renforce son son : il ne manque certes pas de chansons plus intimes et d’auteur, mais désormais le rockeur de Zocca doit son étiquette non seulement au look et à certains comportements, mais aussi à un son qui en Italie est non elle n’avait jamais pris racine avant lui. Avec Le tournage ci-dessus le clou standard arrive pour lui tenir compagnie, le look devient américain et même le garage Blasco s’enrichit de pépites Made in USA, comme la Harley-Davidson sur laquelle il est souvent photographié. Du Fat Boy de Terminator au plus mammouth Touring comme Street Glide et Ultra.
Les victoires au championnat du monde
Non, nous ne nous trompons pas : Vasco Rossi en plus d’une quantité incroyable de reconnaissance record revendique également un titre dans le championnat du monde. Bien sûr pas en tant que pilote, mais en tant que patron de l’équipe homonyme née en 1997 et qui en 2000, grâce à Roberto Locatelli, a remporté le championnat du monde en 125cc.
Le nouveau millénaire
Ces 20 dernières années, celles de la maturité, Vasco Rossi n’a pas renoncé à sa passion et s’est souvent laissé immortaliser au volant d’un bolide à deux roues. De la futuriste Honda DN-01 aux spéciales de Yamaha, dans l’ordre XSR 900 et Yamaha Tracer 900 GT, ont enrichi son garage à Zocca. Nous nous joignons naturellement aux bons voeux qui viennent de toute l’Italie et d’ailleurs, avec un conseil : Montez sur Vasco !
