Alonso Lopez byl hrdinou GP San Marina. První vítězství získané v neděli v Misanu je krásným a vzrušujícím příběhem pro jezdce i tým. Luca Boscoscuro se na něj rozhodl zaměřit loni v mistrovství Evropy Moto2 a nakonec ho nasadil do mistrovství světa od poloviny roku 2022. Pouhých 8 GP a mladý Španěl dosáhl skvělého výsledku na domácím podniku týmu, čímž přerušil dominanci KALEX a dlouhý půst zrychlení. Ale především jsme viděli jezdce v jasném růstu po těžkých letech, což vysvětluje jeho slzy dojetí na konci závodu. Zde je to, co nám druhý den řekl spokojený Luca Boscoscuro.
Skvělý víkend v Misanu!
„Dnes jsem šťastnější! Ale Aldeguera je mi líto, byl také velmi rychlý… Náš Alonso pro mě naopak odjel neuvěřitelný závod! Přestože se po šesti závodech probojoval do mistrovství světa, je jezdcem s největším počtem kol ve vedení. Další ukázka jeho zralosti, touhy sem přijít a ukázat, kdo je. Závod byl hodně těžký, hrálo se na desetiny, ale zvládal to opravdu dobře. Pak italský tým s pravou italskou motorkou… Jít na pódium v Misanu je úžasné, jako jezdec jsem vyhrál závod v evropském šampionátu. Jedinečná spokojenost!
Závod, který tě překvapil?
Kdybyste se mě zeptali před dvěma měsíci, byl bych nadšený. Ale po tom, co jsem viděl na všech závodech, říkám ne. Také v Anglii měl nádherný závod, porazil ho jen mnohem zkušenější jezdec než on. Ale už v Silverstone si vítězství zasloužil, byl nejsilnějším jezdcem. V Rakousku udělal pár chyb a nedokázal bojovat o stupně vítězů, ale to je vždy otázka vyzrálosti a zkušeností. Dělá neuvěřitelné pokroky! Nepamatuji si jezdce v této kategorii, který by měl za sebou tak málo závodů, který by byl schopen takto dominovat. Možná loni Raul Fernandez. Ale on [Lopez] netestoval ani nic a už je tak připravený…
‘Running Rookie’, který je již -9 od zatím nejlepšího nováčka, jistého Acosty.
Jak již bylo zmíněno, je to také jezdec, který odjel nejvíce kol ve vedení, a to i přes šest závodů za sebou. Tohle vás opravdu nutí přemýšlet.
Ale kdo je Alonso Lopez?
Velmi zdvořilý chlap, velmi ochotný, skutečný gentleman ze všech úhlů pohledu. Od přístupu k lidem až po vztahy se sponzory… Vlastně nevypadá tak mladě, skoro jako ostřílený pilot. Moc hezký, skvělý kluk. Ale neříkám to jen proto, že vyhrál v neděli, řekl bych to i před čtyřmi měsíci. Je to jeden z těch ‚speciálů‘, takových není mnoho. Mohu říci, že pro mě, pro nás, to byla dobrá volba: byl jsem dobrý a měl jsem štěstí při výběru.
Připomeňme, že ve vašem týmu prošel i jistý Quartararo …
A v tu chvíli, když jsem to dostal, mě všichni nazvali bláznem! Alonso už byl na Světovém poháru a nevím, kolik dalších by mu dalo příležitost vrátit se. Místo toho mi již oplatil úroky za tuto volbu. Jsem velmi, velmi šťastný za mě, ale spíš za něj, protože si to lidsky zaslouží.
Nicméně známky fungující kombinace, může to v budoucnu „znepokojovat“?
Vždy se může stát cokoliv, je tu mnoho velmi silných jezdců. Acosta je například další speciální jezdec: přijet do Moto3 a vyhrát… Určitě budou dobré bitvy. Doufám, že tam budu a udělám to, zahraju si to. Samozřejmě by bylo hezké vyhrát všechny závody, ale není to možné. Ale teď víme, že musíme pracovat ještě tvrději, potvrzení sebe sama je vždy to nejtěžší.
Je to také první vítězství s koly Boscoscuro, poslední dorazilo jako Speed Up. Kolik práce je za tím?
Je třeba říci, že loni jsme se s Canetem přiblížili mnoha vítězstvím. Letos v Argentině jsme mohli vyhrát s Aldeguerem. Vyhrát závod má vždy mnoho aspektů. Určitě je za tím spousta práce celé skupiny, bez všech lidí, kteří v týmu pracují, není možné vyhrát. Není to jen jezdec, za vítězstvím stojí celá skupina: Musím poděkovat všem za nasazení a obětavost, kterou do toho vložili.
Závod s vítězstvím Lopez, ale na druhé straně je nula Aldeguera. Co mu chybělo?
Je to jen otázka zkušenosti. Je to velmi, velmi mladý kluk, má za sebou jen velmi málo soutěží na vysoké úrovni. Ale když se podíváme pozorně, tak ve warm upu skončil ve skvělém tempu 2., v Rakousku skončil vpředu ve warm upu s vždy výbornými časy. V Německu skončil v comebacku na 5. místě, velmi blízko k pódiu. O víkendu se mu však nedaří poskládat všechny dílky skládačky: tři zkušební kola jsou krátká a vy byste chtěli udělat víc, než můžete, situace není pod kontrolou. Stav, ve kterém lze dělat chyby. Když pochopí, jak na to a bude mít trochu více klidu, vrátí se dopředu. moc tomu věřím.
Foto: Team Speed Up