Víkendový oheň pro dnešní týmy, ale i pro ty zítřejší. Stefano Bedon je manažerem týmu Fantic Racing Team, který od příštího roku převezme vedení po VR46 v mistrovství světa Moto2. V posledních dnech pracoval na tom, aby dal všechny dílky složité skládačky na správné místo. Mezitím zoficiálnil jména jezdců a nechyběly kontroverze, zejména ohledně Niccolò Antonelliho. Pokud se jméno Celestina Viettiho, prvního průvodce, setkalo s velkým ohlasem, Niccolò vzbuzuje v paddocku určité zmatky. Po několika posledních sezónách se má za to, že si nezaslouží soutěžit v referenčním týmu v mistrovství světa Moto2.
Stefano Bedon vysvětluje Corsedimotovi pozadí této volby.
“Jako prvního průvodce jsme vzali Celestina Viettiho a vše bylo v pořádku, nikdo si nemusel stěžovat – říká manažer týmu Fantic – výběr druhého řidiče byl složitější “.
Na koho jste se orientovali?
„Mysleli jsme na Remyho Gardnera, který je určitě silný, ale jezdec, který dnes závodí v MotoGP, je trochu risk, dvousečná zbraň. Když jede dobře, je dobrý, když jede špatně, je to chyba motorky. Pak má další ambice, má za cíl zůstat v MotoGP nebo World Superbike. Pravděpodobně bychom pro něj byli tak trochu rezervou, a to rozhodně není to, co chceme.“
Na koho jste kromě Gardnera myslel?
“Lorenzo Baldassarri, a to není záhada.” Je to jezdec, kterého respektuji a který si letos vede velmi dobře v mistrovství světa supersportů. Vrátit to zpět by byl trochu hazard a v některých ohledech skoro skok do prázdna“.
Už léta jste manažerem týmu Romana Fenatiho a stále spolu vycházíte dobře. Přemýšleli jste o něm také?
„Nikdy jsme to nebrali v úvahu například z ekologických důvodů. Náš tým je nový, ale většinu zaměstnanců tvoří tým VR46“.
Mattia Pasini?
“Došlo ke kontaktům, protože je to rychlý a italský jezdec, ale je mu 37 let, to je fakt.”
Šel jste trochu na vyloučení?
“Ne, tohle rozhodně neříkám”.
Proč jste si vybral Niccola Antonelliho?
“První věc, kterou mi Celestino Vietti řekl, bylo, že by rád pokračoval s Niccolò, protože jsou spolu přátelé i mimo trať.” Všichni v týmu Niccolò milují, v současné VR46 je krásné klima a to musíme uznat. Rádi by pokračovali všichni společně, je tam klid a harmonie. Niccovo potvrzení by týmu určitě prospělo a nemá smysl narušovat určité rovnováhy, pak se mi Antonelliho sázka opravdu líbí.“
Je to řidič pro opětovné spuštění.
“Pokud umístíte do správných podmínek, může to dělat dobře, ale pak je tu pro Fantika také další výhoda: pokud půjde dobře, je to díky nám, týmu, takže Niccolòova volba je v náš prospěch.”.
Jak se cítíte se zaměstnanci VR46?
„Jsou to velmi dobří kluci a neříkám to proto, abych někoho potěšil, ale popisuji realitu. Jsou přiléhavé, veselé, milé. Měl jsem skvělý čas s Locatelli. Potvrdíme všechny zaměstnance, protože si to zaslouží, na takovou skupinu se nedá sáhnout.”