Gib 100 %, aber komme im Rennen nicht über Platz 5 hinaus. fabio quartaro er hat seinen Frust am Ende des Grand Prix von San Marino nicht verhehlt. So sehr er es auch versuchte, er schaffte es nie, seinen M1 nahe genug an die Top 4 zu bringen, die von drei Ducatis und einer Aprilia besetzt waren. Auch in diesem Fall wurden trotz der Verpflichtung des amtierenden Champions alle Grenzen seines Fahrzeugs gegenüber den italienischen Herstellern gesehen, die mittlerweile das Gesetz in der MotoGP diktieren. Auf Bagnaia behält er 30 Punkte, 33 auf Aleix Espargaro, und es gibt noch 6 GPs, um die Weltmeisterschaft anzustreben. Wenige, oder vielleicht viele für den Weltmarktführer …
“Mehr und ich war am Boden”
Hatte er im ersten Saisonteil die Probleme bei Ducati noch ausgenutzt, erholen sich die Roten nun in Lichtgeschwindigkeit. „Das war die Grenze, je mehr ich am Boden landete. Aber mehr als wütend, ich bin wirklich frustriert: Ich habe 100 % gegeben und konnte für nichts mehr kämpfen.“ Schon diese wenigen Worte reichen aus, um die Situation, die Fabio Quartararo seit Anfang des Jahres durchlebt, klar zu erklären. Die Roten zu behindern wird immer schwieriger, das heutige Rennen ist ein weiteres allzu deutliches Beispiel. “Ich hatte das gleiche ‘normale’ Tempo, aber Überwindung ist unmöglich” er fügte hinzu. „Ich habe es geschafft, Aleix zu überholen, ich habe gesehen, dass er in Schwierigkeiten war, aber bei den anderen konnte ich es nicht einmal versuchen! Ich habe mich im Sattel gut gefühlt und denke, ich hatte ein gutes Rennen, aber es ist nur ein fünfter Platz.“
Quartararo schaut nach Übersee
Die Werte auf der Strecke haben sich nun geändert, Ducati und Aprilia fliegen in der MotoGP, während Quartararo versuchen muss, den Schaden an seiner Yamaha zu begrenzen. Natürlich kann er auf der Ebene des WM-Vorsprungs immer noch mit mehr als einem GP-Vorteil gegenüber Bagnaia und Espargaro rechnen, aber … “Ich mache mir keine Sorgen, aber ich bin auch nicht ruhig” Quartararo gab zu. “Heute lief alles gut und ich wurde Fünfter, 5 Sekunden vor dem ersten … Ich bin konstanter als Pecco, aber in Bezug auf die Geschwindigkeit sind wir viel langsamer.” Die Hoffnung ist, dass die wegen der Pandemie seit 2019 nicht mehr zu sehenden Auslandsbühnen zu seinen Gunsten ausfallen. “In Aragon wissen wir, dass es hart wird, aber wer weiß in Japan, Thailand … Wir waren schon lange nicht mehr dort, vielleicht haben sie einige Überraschungen auf Lager.” Es sind noch sechs weitere GPs für die World Encore übrig, wirst du es schaffen?
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Foto: motogp.com