Aleix Espargaró nie może być zadowolony z ósmego miejsca na starcie GP Misano. W piątek przetestował nową ramę, którą natychmiast odłożył na półkę w FP2, w sobotę suche/mokre warunki zaburzyły równowagę pomiędzy zawodnikiem a Aprilia RS-GP. Ale dla producenta Noale szacuje się, że będzie to wyścig MotoGP pod szyldem Ducati. Podczas dwóch dni wolnych treningów bezskutecznie próbowali również zmienić tempo jazdy.
Aprilia pod ścianą Ducati
W FP4 Aleix Espargarò pokazał dobre tempo, ale to nie wystarczyło, aby dać gwarancje w Q2. “Ustawiliśmy nieco dłuższy rower, taki jak Maverick, aby uzyskać większą stabilność podczas hamowania i naprawdę mi się podobało. W 4. PR z Maverickiem byliśmy najszybsi, ale w deszczu nie było to możliwe. W MotoGP jest tak: ryzykujesz o jeden procent mniej i tracisz pięć pozycji”. Jest doskonałe zrozumienie ze średnią mieszanką z tyłu, która pozwala na dotarcie do końca, może to być najlepsza strategia na pokonanie 27 okrążeń. Ale to prawdopodobnie nie wystarczy, aby przeciwstawić się murowi Ducati. “Są bardzo konkurencyjni. Od dni mówimy, że robią dobrą robotę, że mają świetny rower, tutaj mamy potwierdzenie. Wszystkie Ducati są przed nami, poruszają się szybko, prawie nie chcąc“.
Wyścig o tytuł MotoGP
Gol na podium dla Aleixa Espargarò w tę niedzielę w MotoGP, ambitny cel w układzie wyraźnie korzystnym dla Desmosedici GP, które z drugiej strony dążą do zmonopolizowania pierwszej trójki. Byłby to wielki wyczyn dla emilijskiego producenta, zwłaszcza gdyby wygrał Pecco Bagnaia, który dzieli 44 punkty od lidera mistrzostw Fabio Quartararo. Deszcz może może odwrócić sytuację, zawodnik Granollers mówi, że jest gotowy zaryzykować coś więcej: ”W każdym razie musisz użyć mózgu, teraz będzie wiele wyścigów. Wygląda na to, że Walencja jest tutaj, ale zostało jeszcze wiele dni, z wieloma sesjami i wieloma punktami, więc powoli”. W Misano będziesz mógł przepychać się od pierwszego do ostatniego okrążenia, degradacja jest niewielka, wyzwanie bez ograniczeń i… spodziewane są opony. “Nie sądzę, że będzie to mecz strategiczny. Możesz jechać na pełnym gazie od pierwszego okrążenia do końca i to jest coś, co nie zdarzyło się od dłuższego czasu“.
