Les confirmations et l’argent de Tanal auraient dû arriver aujourd’hui, mais ce n’est pas arrivé. L’équipe de Rossi en MotoGP le fera quand même, peut-être avec d’autres partenaires
“Mercredi il y aura une conférence officielle du gouvernement et nous pourrons donner tous les détails sur la joint-venture entre Tanal et VR46», C’est ce que le prince Abdulaziz bin Abdullah Al Saud nous a dit jeudi dernier. Le jour de vérité est arrivé, mais tout est silencieux. Aucun communiqué de presse officiel n’est arrivé et on ne sait même pas quand ils sont attendus »,vous devez attendre» Disent les hommes du prince.
La patience est la vertu du fort, mais dans ce cas aussi Job risquerait de la perdre. LESLe communiqué de presse officiel de l’entrée de l’équipe VR46 en MotoGP avec un financement de Tanal Entertainmente Sport & Media est le 24 juin (il y a un peu plus de deux mois), tandis que le 25 mars l’accord de collaboration entre la structure Valentino et la holding saoudienne a été annoncé. L’eau est passée sous les ponts, mais les détails de l’accord sont encore enveloppés de brouillard. Surtout en ce qui concerne le sponsor titre, Aramco, considérons certains démentis provenant d’un cabinet de conseil lié à l’entreprise (le groupe Brunswick) et du PDG d’Aramco Overseas Talal Al Murri. Bien que, il convient de noter, une déclaration officielle du géant pétrolier n’est jamais arrivée, encore moins un avertissement d’utiliser son nom.
Jeudi dernier, le prince avait fait connaître la valeur de l’accord (“18 millions de dollars par saison pendant 5 ans” A déclaré son homme de confiance Marco Bernardini) et a assuré que la garantie bancaire en faveur de VR46 arriverait cette semaine.
Pour le moment, cependant, il n’y a ni déclaration officielle du gouvernement saoudien ni argent et ces retards créent de gros problèmes.. Car 2022 est à nos portes et c’est le moment d’avoir des certitudes pour planifier au mieux la saison, surtout lorsqu’il faut monter une équipe de toutes pièces, comme dans le cas de VR46.
Cependant cette situation est résolue, l’équipe Valentino le fera. Avant même l’accord avec Tanal (qui existe et a été signé, comme les deux parties l’ont déclaré) VR46 avait un groupe de partenaires prêts à investir dans le projet et leur idée n’a pas changé. Logiquement, les 18 millions de dollars par an auraient permis de construire une structure de grande envergure, mais même sans cela, il n’y aura aucun problème de fonctionnement en 2022.
Cependant, il est nécessaire de comprendre rapidement comment procéder et de Tavullia, logiquement, se prépare au pire et prépare un plan B, qui serait en réalité le A, c’est-à-dire celui d’origine avant l’arrivée de Tanal.
Il y aurait un contrat à résilier, mais en cas de défaillance de l’une des deux parties (comme le défaut de garantie) cela ne poserait pas de problème. À ce moment-là, Tanal disparaîtrait et l’équipe commencerait à se reconstruire sur d’autres bases.
En ce moment des doutes subsistent et il y a de moins en moins de temps, peut-être même est-il déjà expiré. Même si, comme le dit le prince, il ne s’agit que de retards bureaucratiques, VR46 doit prendre une décision prochainement.
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