距离 8 月 6 日举行的第 44 届铃鹿 8 小时耐力赛还有 157 天，但倒计时已经开始。 按照习惯为“种族的种族“，确定进入首发的球队（最多 65 支球队）的漫长过程提前就开始了。 根据 2022 年的结果，初步略读提供了第一批具有保证席位的球队名单的定义。以下是哪些球队。
2022 铃鹿 8 小时耐力赛的 14 支队伍
准确地说，第一个选择标准包括根据 2022 年版的最终排名确定最多 14 支球队。通常，采用到达顺序并分配所谓的保证位置。最佳位置办公室。 不包括 FIM EWC 世界耐力锦标赛的永久车队（反过来，他们应该参加，在发车区的某些位置）和那些在这个初步阶段没有确认他们在参赛名单中的位置的人。
本田 HRC 礼物
这份名单中清楚地出现了 HRC 团队，去年取得了胜利，他们将使用 CBR 1000RR-R #33 和将在未来几个月内宣布的团队来重新挑战。 事实上，到目前为止，2023 年铃鹿 8 小时耐力赛的参赛车队名单包括所有排名前 20 的车队，只有少数例外。 如前所述，FIM EWC 车队（Yoshimura SERT、YART Yamaha、FCC TSR Honda、Kawasaki SRC today TRICKSTAR），以及目前拒绝邀请的几支车队。
川崎 KRT 现在缺席
除了本田亚洲之外，川崎 KRT 的缺席也很突出，他们在 2019 年取得了胜利，去年与乔纳森·雷亚、亚历克斯·洛维斯和莱昂·哈斯拉姆一起获得了第二名。 然而，不要惊慌：如果他们确认他们（很可能）打算再次面对铃鹿的挑战，他们将成为 8 小时评选委员会选择的 5 支队伍之一。
第一批进入 2023 铃鹿 8 小时耐力赛的队伍
HRC 车队（本田）
S-PULSE DREAM Racing ITEC (铃木)
TOHO Racing (本田)
本田 Dream RT 樱井本田 (Honda)
ATJ 与 JAPAN POST（本田）车队
Kodama 队（雅马哈）
GOSHI Racing (本田)
川崎广场赛车队（川崎）
三美车队 – 宝马 – 2013 – 2014 – 2015 – 2016 – 2017 –
NCXX Racing with RIDERS CLUB（雅马哈）
TONE RT SYNCEDGE 4413 宝马 (BMW)
寺元@J-TRIP Racing（铃木）
本田 Hamamatsu Escargot RT (Honda)
KRP SANYOKOGYO & RS-ITOH（川崎）