表达自己的感受和想法比时速 300 公里的比赛更需要勇气。 29 名车手第一次有能力写信给意大利摩托车联合会主席，试图建立建设性的对话。 其他人本来想签那封信，但没有感觉，因为他们认为无论如何都不会改变，他们害怕最终落入“坏人”之中。
这些同样的恐惧阻碍了在 CIV 围场工作的各种人。 然而，事实表明，如果以一种认真和正确的方式表达自己，就一定不要害怕表达自己。 只有通过对话，我们才能成长、前进和进步。 车手与意大利摩托车联合会主席乔瓦尼·科皮奥利之间的信件往来对于整个意大利体育运动来说是一次成功。 这是真正的狂热者相互对抗的机会，并为车手和 FMI 之间日益开放的关系奠定了基础。 唯一缺席的车队，尽管非正式地支持他们的车手，但不想公开暴露自己。
在具体层面上，似乎至少应该改变一个日期，第一个日期，因此 CIV 应该在两周后开始。 这避免了与世界耐力锦标赛的第一场比赛同时发生。 因此，EWC STK 车手应该只错过一场 CIV 或 EWC 比赛，而这些人是参与其中的大多数人。 这些计划尚未正式公布，但理论上它们可能是：Saltarelli、Gamarino、Manfredi、Canepa、Krummenacher、Corti、Ferroni、Zanetti，也许还有 Vitali、Tamburini 和 Bernardi。 MotoE 的家伙会继续受到惩罚，但是，我们也必须了解 IMF 的客观困难：让所有人满意在客观上是不可能的。
国际货币基金组织总裁乔瓦尼·科皮奥利的信
各位下午好
首先，我要感谢你信中的建设性和以对话为导向的语气，这是我们和费德莫托一直追求的元素。 我也感谢你表达的对锦标赛的热情和依恋。 毫无意义地指出，没有您，CIV 就不可能是现在的样子：我们的旗舰。 进入案情，我理解你的原因和困难，这也是我们的。
由于各种原因，创建一个理想的日历是一项越来越复杂的工作，从所有国际赛事开始，新赛季又增加了两场 MotoE 世界锦标赛的新比赛。 除此之外，还必须添加 Autodrome 的可用性，可以理解的是，越来越少，而且，看看今年，对 SBK 世界锦标赛和西班牙锦标赛的日历有一定的期望。
我想向您保证，我们正在努力为 CIV 2023 进行调整，即使考虑到没有国际比赛的国家日历在客观上是不可能的。 虽然有可能，但我们一直在这样做，但请继续与您对话，并努力做出符合每个人利益的变革。
一个运动的拥抱
乔瓦尼·科皮奥利
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