Toprak Razgatlioglu 让阿根廷落后 Alvaro Bautista 82 分，赢得 2022 年世界超级摩托车冠军的机会变得微乎其微。 距离赛季结束只有两轮比赛，要确认自己是冠军需要一个真正的奇迹。
当然，他在第 1 场比赛开始时的意外摔倒给他带来了沉重的负担。即使他重新骑上自行车，他还是以第 15 名完赛，只获得了 1 分。 他通过赢得超级杆赛来挽回自己，但在第 2 场比赛中，他无法跟上包蒂斯塔的步伐，不得不屈居第二。 他将付出一切，直到日历的最后一轮，但他知道冠军现在掌握在他的杜卡迪竞争对手手中。
Superbike Argentina，Razgatlioglu 希望击败 Bautista
Razgatlioglu 在周末结束时在圣胡安维利库姆对他的结果发表了评论：“超级杆比赛令人难以置信，在周六犯下大错后，我努力做到最好。 第二场比赛没有比赛，因为阿尔瓦罗更强。 我试图为胜利而战，但这是不可能的，也是因为轮胎掉了“。
这位雅马哈车手指出，由于包蒂斯塔在阿根廷的直道速度非常快，因此很难与包蒂斯塔战斗，而后轮胎的下降让他更加困难：”他在第二个部门连续赢得了 3-4 个十分之一。 我们知道杜卡迪在直道上很强大，但我们在各个角落都很强大。 随着最后几圈后轮胎的下降，我不再拥有优势。 获得第二总比没有好。 我很高兴车队在周六撞车后改进自行车并激励我“。
SBK，Toprak 在印度尼西亚的袭击事件
对SBK世界冠军争夺战的评论在所难免，但托普拉克不想去想，只专注于在赛道上付出100%：”冠军现在不重要了。 我认为一场接一场的比赛，我试图赢得每一场比赛。 我不喜欢获得第二名。 我对曼达利卡有着美好的回忆，我在 2021 年以冠军毕业。我需要赢得三场比赛，我们拭目以待……“。
在印度尼西亚的下一轮比赛中（11 月 11 日至 13 日），他将试图阻止包蒂斯塔庆祝世界冠军的胜利，但这会很困难。 由于曼达利卡国际街道赛道没有长直道，雅马哈和川崎可能有更好的机会对抗杜卡迪。 着眼于 2023 年，两家日本制造商都需要努力使各自的车手处于更好的技术状态。
照片：雅马哈赛车