星期六在马尼库斯为超级摩托车世界冠军 Toprak Razgatlioglu 提供了一些欢乐，他是 Race-1 中一起奇怪撞车的作者。 刹车杆出现问题，早上他们已经清洁了刹车并更换了油液，原因仍然是个谜。 土耳其雅马哈车手的失误率非常低，在法国赛道上他是最受欢迎的，但在第三圈出现了问题。
他并没有灰心，他提高了自己的R1，并以精彩的复出，升至第11名，这对分类来说价值5分。 现在，他距离第二名的 Jonathan Rea 仅两分，后者也是几分钟前的事故作者，但排名最高的是 +58 分。 Toprak Razgatlioglu 无法准确解释所发生的事情。 “什么都没坏，但我不明白为什么会这样。 我感觉刹车杆在每个角落的位置都不同。 秋天之后它起作用了，很奇怪。 早上我的刹车出了问题，我们清洗了整个系统并更换了机油，但我在排位赛中又遇到了问题“。
雅马哈正在研究 R1 的刹车
Magny-Cours 的 Race-1 Superbike 也存在同样的问题，这条赛道在撞车前非常适合他。 “在比赛中，我不得不不断地调整刹车杆。 第二圈，刹车杆离我的手指越来越近，突然又离我越来越远 – 解释了 Toprak Razgatlioglu -。 我用力拉动，立即开始了全面的制动效果。 后轮上升，我更喜欢直走。 一个奇怪的错误，我通常不会跌倒”。 在砾石路滑倒后，他重新开始了比赛，完全超越了作者。 “五分胜过退出“。
在周六和周日之间，雅马哈人将工作以防止制动系统问题再次发生：“我们将更改所有部分，我以前从未遇到过这个问题”。 与此同时，Alvaro Bautista 冒着在超级摩托车积分榜上大放异彩的风险，但 Toprak 并没有放弃。 “还有很多比赛，现在我专注于周日的两场比赛”，土耳其人总结道。 “我喜欢这个电路，它是我的最爱。 倒霉的约翰尼也是……到目前为止，对他和我来说，这是一个奇怪的周末“。