由于天气预报不利，Jonathan Rea 和 Alex Lowes 错过了在 Misano 进行的为期两天的超级摩托车测试，但昨天在赫雷斯骑行弥补了这一损失。 对于川崎车队来说，这是非常有用的一天，该车队仅在意大利与测试车手弗洛里安·马里诺（Florian Marino）和一些技术人员一起出现。
Rea 和 Lowes 在安达卢西亚发现了有利的气候条件。 两者都存在 Ninja ZX-10RR 在高温下的性能问题，尤其是在比赛的后半段。 车队正在努力避免轮胎过度磨损，尤其是前轮胎。
超级摩托车，川崎队到赫雷斯：雷亚对测试很满意
Rea 在他的官方 Instagram 个人资料中写道，他在赫雷斯度过了愉快的一天：“我们有我们想要的 50° 轨道。 良好的比赛模拟来结束这一天“。 他的几句话透露出对所做工作的满意，即使你总是需要等待种族了解是否已经采取了正确的方向。
2023 年超级摩托车日历包括以下夏季约会：米萨诺（6 月 2 日至 4 日）、多宁顿（6 月 30 日至 7 月 2 日）、伊莫拉（7 月 14 日至 16 日）和莫斯特（7 月 28 日至 30 日）。 然后在 Magny-Cours 回合（9 月 8 日至 10 日）之前休息。 对于川崎车队来说，它们都是重要的试验场，即使重新回到冠军争夺战中也是不可想象的。 无论如何，必须取得重大进展并在赛季结束前全力以赴。
2024 年我们会看到什么样的忍者？
Rea 签署了一份为期两年的续约合同，并在获得精确的技术保证后这样做。 对于 2023 年，不能说 Akashi 房子取得了特别的进步。 事实上，与 Bautista-Ducati 套件相比，差距有所扩大，雅马哈也领先。
明年会发生什么事吗？ 关于新 Ninja ZX-10RR 的传言已经有一段时间了，但随后只有否认，Jonny 继续使用多年来基本相同的自行车。 他曾多次表示需要有一种新的手段来对抗杜卡迪，但到目前为止川崎并没有让他满意。 有一些更新，没有革命。 风险在于，即使在 2024 年，北爱尔兰车手也无法为 SBK 世界冠军而战。
照片：川崎