Ducati 正在玩 MotoGP、Superbike 和 MotoAmerica。 锦上添花的东西不见了，也就是说，攀登奥林匹斯山也在耐力赛中，几十年来一直是对立品牌的领地。 这一次它真的很接近，但梦想仍然如此。 Panigale V4 主宰了第 100 届 Bol d’Or，这是世界日历上最负盛名的 24 小时制。 三位杰出的骑手：哈维·福尔斯、专家大卫·切卡以及查兹·戴维斯的非凡参与，他去年从超级摩托车退役，并穿着西装和头盔回来参加。 但在 13 点 40 分，也就是距离终点只有 80 分钟的时候，Panigale 放慢了速度，冒着明显的烟。 在那一刻开车的大卫切卡伤心地离开了返回维修站。
淘汰赛
冠军赛的最后一轮将在一场真正的淘汰赛中获得世界冠军。 事实上，铃木吉村、宝马摩托、雅马哈Yart以及最后的川崎Tati车队已经因技术问题而告终，这在夜间和黎明之间的几个小时内摇晃了梦想。 考虑到最后的终点线，尽管由于散热器和排气问题而意外停止，但本田 FCC TSR 仍将夺冠。 在过去的两个小时里，迈克·迪·梅利奥、乔什·胡克和艾伦·泰切尔接替受伤的吉诺·雷亚正在缓慢前进，他们担心会遇到新的挫折。 Gino Rea 也很焦虑，在上一场比赛铃鹿 8 小时耐力赛的练习中受了重伤。 几天前回国的英国人正在一个专门的设施中接受康复治疗。
历史上的杜卡迪
在双缸的时候杜卡迪经常面对耐力赛，但几乎总是遇到长距离可靠性的问题。 有了新的 V4 发动机，人们理所当然地认为 Borgo Panigale 迟早也会在这个专业领域拥有发言权。 现在项目已经成熟了，这次只是运气欠佳。 真的很遗憾，因为一切都很顺利，即使由于离合器问题在夜间有些刺激。 此外，Chaz Davies 在开车几圈后不得不因背痛认输。 Fores 和 Checa 也为威尔士人安排了轮班，但他们完美无瑕。 但这是徒劳的。
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