Joan Mir 带着征服前 5 名的愿望来到奥斯汀，但相反，他却是一个非常令人失望的周末的作者。 排位赛第 13 名，冲刺赛第 12 名，在比赛中撞车后退赛。
在阿根廷受伤归来后，雷普索尔本田车队的车手肯定对美洲大奖赛感到失望。 他甚至不能责怪他的 RC213V，因为 Alex Rins 能够在那辆自行车的冲刺中获得第二名并在周日获胜。 他的排名令人哭泣，因为他在 2023 年 MotoGP 日历的前三轮比赛中仅积累了 5 分。
MotoGP奥斯汀，琼·米尔不失热情
尽管事情进展不顺利，但 Mir 离开 Austin 的心情是对未来的鼓励：“迄今为止我在比赛中使用这辆自行车获得的最好成绩。 不幸的是，一开始就有接触，我最终落后了。 然后我慢慢地重新组装，当我到达 Morbidelli 时很难超车。 我们缺乏最高速度，我经常失去直道。 我认为我有能力与 Vinales、Zarco 和 Bezzecchi 一起留在小组中. 车祸完全是我的错，我继续前进“。
Majorcan 完全没有放弃在德克萨斯州的周末，周日的感觉是积极的，这让他对未来充满信心。 评估他本赛季的开局很复杂：“这非常困难 – 他告诉 Motosan.es – 因为当你打架的时候，你认为你有潜力，但你没有完全意识到它。 用热情和欲望来管理是很复杂的，但我们的目标是扭转局面. 赫雷斯测试将是一个尝试有助于加速、超车和空气动力学的小东西的机会“。
Alex Rins 是个“问题”
Rins 在 COTA 的胜利肯定对 Mir 来说是一个进一步的刺激，他不能接受落后于 LCR Honda 卫星队的车手。 诚然，他们的基础水平差不多，但Joan 是HRC 工厂车队的车手，必须避免在接下来的比赛中不断被击败。 在骑乘 RC213V 时，您必须找到有效的方法。
也许奥斯汀赛道是 Rins 的朋友，Rins 曾在 2019 年与铃木合作，在此之前曾在 Moto3 和 Moto2 中获胜，但 Mir 仍然需要做得更好。 赫雷斯的测试将于比赛后两天于 5 月 2 日星期二举行，这将是向前迈进的绝佳机会。 2020 年 MotoGP 冠军被要求做出反应。
照片：本田赛车