他在 2022 年达喀尔的处子秀并不走运，这次他成功了。 洛伦佐·法诺托利 (Lorenzo Fanottoli) 尽管遇到了一些身体障碍，但在第二次尝试中还是到达了终点。 有一个章节被提前打断了，一个“救赎”要完成，还有一个冒险要活。 他在加纳出生长大，还是个孩子的时候就随家人移居意大利，后来又回到了非洲。 正是在尼日利亚，他生活和工作的地方，以及他在沙特阿拉伯寒冷后避难的地方。 “我得到了这么多，我不会错过的！” 他开玩笑说。 但是他的达喀尔怎么样？ “他教我要有耐心”？ 他在我们采访中的故事。
你的第一个达喀尔很早就结束了，这次你完成了。
多么令人欣慰！ 我很高兴我完成了它，但不是最终结果。 但目标是走到尽头，这是对我和每个人的答案。 即使我必须努力工作到最后：在最后 30 公里，自行车不再工作了，我的汽油泵出了问题！ 我很着急，一直看着少了多少，祈祷自行车还能坚持到最后几公里。 但是我们到了！
尽管有一些身体问题，你还是做到了。 你现在怎么样？
第四天左膝副韧带撕裂，我们还在评估是否手术。 也是在同一天，我右脚踝的两条韧带骨折了，我还出现了骨水肿，可能还有微骨折。 第九天，安全气囊救了我的命，但我患了两次颈疝，右手也失去了知觉。 这是我的错：我当时的速度是 130 公里/小时，有两个洞，但我没有看到第二个。 他卡住自行车的前部，他翻转了我，我的头着地了，所以他压缩了整个脊柱。 我打破了头盔，但多亏了安全气囊，我才没有弯下脖子，否则我可能会折断脊椎骨，脖子上的骨头……我可能会在那里造成严重的伤害。 第二天是115公里的沙丘，我什么也做不了，还是头晕眼花。 所以我不得不放慢速度，否则我不会前进。
这真的不是一场轻松的达喀尔！
绝对地。 但我服用了可的松、止痛药……我体内的任何一种药丸。 在那些时刻，你的肾上腺素会飙升，然后就会过去，即使你在某些时刻意识到了这一点。 当你从一个漂亮的沙丘上跳下来，或者脖子酸痛时，我无法让自行车保持高速，例如 150 公里/小时。 否则咬紧牙关继续前进，你就在那里，你不会放弃。 去年我以移位的方式折断了锁骨，但我一直坚持到成功为止。 周围还有人拄着拐杖，第二天骑着摩托车！ 我还在走路，所以我没有任何借口。
到了去年停止的阶段，有没有一点“敬畏”？
是的！ 事实上，汽油是 40%，我只是出去散散步。 第一周我没有走得很快，尤其是因为那些岩石，以避免伤害自己的风险。 早期有那么多人出去了！ 我只是在第二周才释放了自己，那时我开始感觉好多了并且玩得很开心。 之前，在恶劣的天气和去年发生的事情之间，我对比赛没有头脑。 比如当年我发现一个没油的人，拖了他20公里，浪费了45分钟。 遗憾的是，这并没有太大帮助，他在第二天就退役了……我在那里留下了很多时间，这对排名来说太糟糕了，但我每天都会再做一次。
您是否也为自己设定了排名方面的目标？
我本来希望进入前 40 名，甚至有可能变得安静。 我以第 47 名完赛，但如果去掉那段时间我应该是第 39/40 名。 这是触手可及的，假设这是第二个目标。 它没有到达，但在发生的一切之后一切都很好，它可能会更糟。 我来了，下一个达喀尔不一样。
我们会在明年年初见到你吗？
不，我不认为。 缺钱，那今年我要结婚了，所以我必须一次做一件事。 但我已经想到了其他事情，比如明年的图凯，再加上一些其他的比赛或训练。 我要用 2024 年的时间为 2025 年的比赛做好准备。两年来我参加了两次达喀尔拉力赛，加上安达卢西亚和摩洛哥的拉力赛，现在我们需要再次开始搁置这些事情。 但我已经决定，我要回去了！
回想一下，你不是专业司机。 你做什么工作？ 对摩托车的热情是如何产生的？
我在家庭建筑公司工作，我们在非洲。 我在尼日利亚生活和工作，但我真正在非洲长大：先是在加纳，然后去了意大利一段时间，最后回到了非洲。 至于摩托车，我是两三岁的时候第一次骑上的。 我的家人一直住在非洲，对这些比赛充满热情：他们观看了现场的达喀尔比赛，我的妈妈对拉力赛充满热情，我的叔叔参加了意大利越野赛……这一直是一家人的事。 在我 11 岁之前，我参加了区域摩托车越野赛，各种各样的事情，然后我停下来参加竞技滑雪比赛，我不得不做出选择。 我 10 岁时回到意大利，我们几乎住在山里。 16 岁拿到驾照后，我决定重新骑自行车。 我从越野摩托车变成了耐力赛，18 岁时我骑着摩托车去摩洛哥旅行。
参加达喀尔的想法是怎么来的？
我一直有那个梦想，一月份在家里我们只谈过这个。 然而，在摩洛哥之行之后，我决定真正去那里。 三年前，我在尼日利亚找到了一个朋友，他告诉我他想参加摩洛哥沙漠挑战赛，问我是否愿意和他一起去。 我想做一个集会，但我还没有成功，我说是的。 然后 Covid 来了，他们取消了，我曾想过非洲生态竞赛，但他们也取消了。 所以我想到了真正的达喀尔。 我参加过耐力赛，虽然从未达到一定水平，但这就是旅程的开始。
当你说你想去达喀尔时，你的家人有什么反应？
大多数人在支持和帮助我的同时，甚至没有想到我会到达那里，他们会得到我。 例如，我父亲只有在看到官方数字时才说 “可是你真的去了那里！” 我妈倒是很激动，她非要我走，还拉着我的手，第一个扶着我。 另一方面，其他人认为这更像是一个过去的事情，我会在几次集会后通过。 但事情就是这样：达喀尔，如果你不在其中，似乎离你很远，你几乎无法相信。 也因为我不是专业司机。 因此，在官方传票到来之前，很少有人相信它。 最终你可以到达那里，这取决于你想做什么和怎么做。 但就我而言，三年里我休了四天假，其他假期都在进行中：你牺牲了很多，即使是和你周围的人。
你是如何准备去达喀尔的？ 还要考虑你开始认真思考它的时期。
我必须说这里从来没有真正的封锁，所以我很容易骑摩托车去训练。 我也经常和教练一起去健身房，然后有一次在意大利，当他们训练限制时，我设法用十字架做了一些训练营。 我还去了突尼斯和摩洛哥，我在西班牙与 Jordi Viladoms 一起实习，为路线手册做准备。 我参加了安达卢西亚拉力赛，结果并不顺利，因为我在第三天摔断了脚踝。 我去了摩洛哥的拉力赛，第一天即使我坏了引擎也很顺利，还有50公里。 我在类别中排在 Lucci 之后的第四位……然后车队告诉我慢慢来，只想着完成比赛，否则再见达喀尔。 但是我们完成了它，我获得了资格，三天后开始并完成了比赛。 我马上告诉自己，我必须回去。 所以简而言之，我在自行车上进行了很多训练，这里对我也有好处，因为我有海滩。 不过今年石头很多，不知道怎么过去。
总的来说，今年的比赛对你来说怎么样？ 甚至可以比较你在 2022 年所做的事情。
第三天我跑了 15 公里就撞车了。 我想说的是，2022 年的前三个赛段加起来还不到本次达喀尔第一赛段的 20 公里。 和其他人聊起，他们告诉我去年的整个比赛没有本届的四天比赛那么难。 已经是第二天了……要么你喜欢岩石，要么 400 公里很艰难。 事实上，我很努力。 甚至该组织也尽了自己的一份力量：也许他们会给你一个要求很高的 160 公里不间断，没有一点高原，因此中间有“喘息”。 另一方面，在大家定义为非常辛苦的第二周，我却玩得很开心！ 沙丘凉爽，美丽的舞台，美丽的沙滩。 到中午，我们已经完成了。 然而，最后一个阶段通常是非正式的，有点危险：它是“肥皂”，你会瞬间倒下。 但除此之外，它真的很棒，我们找到了一切，即使我更喜欢像土地这样更“混合”的东西。 我听过很多人说达喀尔很难，但它必须如此，否则去做其他事情。
这是一场同样以寒冷和雨水为标志的达喀尔。 你是怎么处理的呢？
你继续前进，一次只考虑一公里。 在精神上，为了让它“更短”，我看着地图并对自己说 “好的，距离中和 100 公里” 或者丢失了什么。 我没有想到我还有900公里要走，只是还有200公里、100公里、50公里……我告诉自己 “来吧，我们快到了，我们快到了”. 我们在雨中继续前进，我唱歌，我想着别的事情，我放音乐，我试着热身。 我什至不能说我在四处张望，因为在雨中你无法在 20 米外看到它。 我仍然试图让我的头脑忙碌起来。
你是怎么装备成衣服的？
早上转移没有问题：夹克、裤子、连指手套……冬天的东西。 问题是之后的雨：当你到达…