澳大利亚大奖赛对法拉利来说非常痛苦。 墨尔本赛零分夺冠，大失所望。 Charles Leclerc 由于与 Lance Stroll 发生接触而在第一圈退赛，而 Carlos Sainz 由于 5 秒罚时而获得第 12 名。
西班牙人获得第四名，但因在倒数第二次重新开始时与费尔南多·阿隆索发生接触而受到处罚。 在最后一次重新开始时，阿斯顿·马丁车手经常出现并且能够保持第三的位置，因为之前还有一天的另一个红旗。 对这个连管事都不听的世家子弟的处罚，未免有些过重了。
法拉利呼吁取消对卡洛斯塞恩斯的制裁
塞恩斯在接到处罚通知时感到绝望，这被认为是一种极大的不公正。 在墨尔本的赛后比赛中，他几乎宁愿不说话，即使他只是用几句话表达了他对所采取的措施的完全反对。
法拉利并没有袖手旁观。 车队负责人 Frederic Vasseur 发表了重要声明：“我们已要求国际汽联审查此案。 为了车队，为了卡洛斯，为了 F1 的利益。 他们甚至不给我们自卫的机会“。 马拉内罗车队已经向国际汽联提出复审请求，希望获得对塞恩斯判罚的撤销。
F1，什么是修改权
伊尔 审查权 允许在存在判决时不可用的新的重要和相关要素的情况下重新审理案件。 它可以在管理员决定后的 14 天内行使。 法拉利必须将未公开的功能测试摆上桌面，以证明马德里车手无罪。
Vasseur 强调，对塞恩斯-阿隆索事件的评价与墨尔本在那场轰动一时的决赛中发生的其他事件不同：“对于 Ocon-Gasly 和 Sargeant-De Vries，管家的表现有所不同. 我们希望我们能够就该决定进行公开讨论和审查。 有3个相似的案例，却没有得到一视同仁的对待“。 我们将看看国际汽联的决定。
照片：法拉利F1