今後数日間の MotoE の未公開シナリオ。 これまでの公式テストは常にヘレスで行われてきましたが、今回はサーキット デ バルセロナ カタルーニャで行われます。 Ducati V21L に関するさらに多くの情報を収集するための別の課題。 アンダルシアで先月見られたものとは著しく異なる天気になることを願って。
5回のセッション
ヘレスと比較すると、3 日間すべてのシフトが大幅に増加します。 4 月 3 日から 5 日にカタロニアのトラックで開催されることを覚えておきましょう。これは公式の MotoE テストとしては斬新です。 全部で 15 分の 1 シフトの 5 つのシフトがあります。 9:00開始、11:10再開、13:20第3セッション、15:30タッチ、17:45終了。 ヘレスでのテストでは、雨が降っていたにもかかわらず、絶対的な実績はすでに打ち砕かれました。モントメロではどうなるでしょうか? とりわけ、MotoE が 2021 年、つまり Energica Ego Corsa の 3 年目にしか見られなかったトラックについて話している。 今年は正確には 9 月の初めにカレンダーに戻る予定ですが、その前に、新しい電動 Ducatis から連絡があります。
MotoE、パイロットで
ダイナボルトインタクトGP： ランディ・クルメナッハー-ヘクター・ガルゾ
Openbank Aspar チーム: Jordi Torres-Maria Herrera
RNF チーム: Andrea Mantovani-ミカ・ペレス
FELO Gresini Racing: マッテオ・フェラーリ-アレッシオ・フィネロ
オンゲッタ SIC58 レーシングチーム: ケビン・マンフレディ-ケビン・ザノーニ
プレトル・プラマック: ティト・ラバト＝ルカ・サルヴァドーリ
ポンズ・レーシング：マティア・カサデイ-ニコラス・スピネッリ
LCR Eチーム: Eric Granado-Miquel Pons
Tech3 E-Racing: Alessandro Zaccone-大久保光
写真提供：motogp.com
