リカルド・ルッソはナショナル・トロフィーで1年を過ごした後、CIVスーパーバイクに戻ってきました。 今年、彼は DMR レーシング チームのホンダに乗り、主役になれることを知っています。 いくつかの特に困難なシーズンの後、イタリアのスーパーバイク選手権は、より多くのバイクと多くの競争力のあるライダーで回復しているようです. お気に入りは常にバルニのドゥカティのミケーレ・ピロですが、トップの座を争える選手はたくさんいます。
「今年、イタリアのスーパーバイク選手権のレベルは大幅に上がりました – リカルド・ルッソがコルセディモトに語る – ナショナル トロフィーの 1 年を終えて戻ってくることができて、とてもうれしく思います。 この機会を与えてくれた DMR チームとスポンサーに感謝します。 その間、私はラファエレ・デ・ロサや他の選手たちとトレーニングを行っています。」
2022 年に BMW でナショナル トロフィーを獲得した後は、ホンダでレースをすることになります。
「テストを開始するのが待ちきれません！ CBR1000RRはみんなが絶賛するけど乗ったことない。 チャンピオンシップが始まる前にできるだけ多くのテストを行い、バイクにたくさん乗りたいと思っています。 ナショナルではラップ数が少なすぎたのに対し、CIV ではダブルレースとウォームアップがあったので、より楽しく過ごせました。」
2023 CIV スーパーバイクの目標は何ですか?
「ピロは非常に強いライダーであり、素晴らしい経験を持ち、すべてが一流であるため、誰もが彼を首位から追い出すことは難しいだろうが、そうでなければトップポジションを争う能力を失った. ただし、予測をしたり、特定の配置について話したりしたくはありません。」
過去には、FIM STK 1000、WSSP、WSBK の間で国際レベルで幅広く競い合っていました。 あなたはまだワールドカップについて考えていますか？
「そうしたいけど、私は 30 歳で、大きなスポンサーはいないので、幻想を抱いているわけではありません。 CIVでベストを尽くし、準備を整えます。 ワールドカップの場所が利用可能になるとしたら、多分! 私はここにいます”。
