ドゥカティ パニガーレ V4 R のフィーリングを大幅に改善したいと考えていたダニーロ ペトルッチにとって、モントメロ テストは非常に重要でした。可能な限り高速化する方法。
カタルーニャでのこの 2 日間で、彼は新しいタンク カバーや新しい下部サドルなど、バイクのさまざまな新しいコンポーネントを試す機会がありました。 すべては、彼がより快適に運転できるようにし、結果としてパフォーマンスを向上させることを目的としていました。 今後数週間で、彼とチームはアッセンでの次の SBK ラウンド (4 月 21 ～ 23 日) で採用するソリューションを決定します。
スーパーバイク、カタルーニャテスト：ペトルッチのコメント
今日の終わりにペトルッチは、サーキット・デ・バルセロナ・カタルーニャでのこのテストについて次の声明を発表しました。かなり複雑な2日間でした。 私たちはいくつかのことを試しましたが、残念ながら必要なものが見つかりませんでした。 良いことは、それが少し動いていたことです。 今日はターン5で2回クラッシュした後、早めにフィニッシュしました。幸いなことに、常にコーナーの真ん中にいました。 継続しないことを決定しました」。
最終順位で 14 位の Barni Spark Racing Team ドライバーは、問題の解決策を見つけていませんが、将来に向けて前向きな士気を維持しています。私たちが取り組まなければならない分野がいくつかあります。 たとえば、私は効果的ではないので、加速します。 しかし、ここバルセロナでのレベルがどのようなものかを理解することは重要でした。 ペースはいつもかなり速いのですが、新しいタイヤのアドバンテージを生かすことができません。 これは私たちが取り組まなければならないことです。 アッセンに行くのが待ちきれない」。
写真：インスタグラム @petrux9
