ゲーム以上のもの。 バレンティーノ・ロッシは、本格的なプロのドライバーになりつつあります。 2024 年の WRT は、世界耐久選手権である WEC にダラーラ シャーシを搭載した BMW M ハイブリッド V8 で参戦します。 早ければ来年、彼は BMW で激しいレース プログラムを行う予定です。 バレンティーノ・ロッシは、チーム代表のヴィンセント・ヴォッセ率いるベルギーチームのトップドライバーの1人であり続けるでしょう。 WRT はアウディとの長いパートナーシップを打ち切り、BMW に乗り換え、バレンティーノ ロッシはすぐに新しい車をテストし、GT ワールド チャレンジ ヨーロッパでレースを続けます。
彼は最近、シーズン最終戦に参加したスペインのモンメオ サーキットで M4 をテストしました。 バレンティーノはチャンピオンシップを 21 位で終えました。これは、ルカ ギオットを含む多くのトップレベルのカー ドライバーを残したことを考えると立派な結果です。 もちろん、Vale は通常、Frederic Vervisch のようなチャンピオンとコックピットを共有していましたが、四輪での最初の年は非常にポジティブでした。 2023 年には、ここ数か月で得た経験を活用し、将来さらに高い目標を達成しようとします。
今、バレンティーノ・ロッシは、P58 M ツインパワー ターボ 3 フロント エンジンを搭載した、今年運転したものとはまったく異なる新しい車に慣れる必要があります。
アブダビで 12 月 9 ～ 11 日に予定されているガルフ 12 時間レースで、BMW でレースデビューを果たす可能性があります。 インターコンチネンタルGTチャレンジの最終戦となるこのイベントは、2023年を主役に据えたテストレースとしての役割も果たしうる。
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