バレンティーノ・ロッシの初の実車シーズンは表彰台なしで終了。 カタルーニャで、彼はフレデリック ベルビッシュとニコ ミュラーと組んで 6 位を獲得し、最初のファナテック GT WCE を後ろに置き、すでにアンコールを目指しています。 ドクターのアジェンダには、すでにいくつかのアポイントメントが予定されています。11 月 4 日から 6 日まで、彼は MotoGP 世界選手権の最後のレースのためにバレンシアのリカルド トルモに滞在します。 彼の弟子であるペッコ・バニャイアの世界タイトルを祝うのにふさわしい機会かもしれません。 しかし、ルカ・マリーニとマルコ・ベゼッキが力強く成長している彼のムーニー VR46 チームに捧げる週末でもあります。
チャンピオンシップの最後の3レースの結果を待っているバレンティーノ・ロッシは、彼のチームが最初のMotoGPシーズンに苦戦していることに満足することができます. 彼が最も信頼する元技術者であるマッテオ フラミーニ、イダリオ ガビラ、デビッド ムニョスは、彼の右腕であるアレッシオ サルッチとともに、アッセンで表彰台を獲得し、ブリーラムでポールポジションを獲得したコンパクトなグループを形成しています。 来シーズンも、ムーニー VR46 レーシング チーム内で、同じドライバー ラインナップを維持し、変更はほとんどありません。 ルカ マリーニは、2022 年にほんの一瞬しか見せたことのない高いレベルで自分自身を表現できるよう、個人的な一歩を踏み出すことが期待されています。
バレンティーノ・ロッシとGT3の経験
Tavullia チャンピオンの議題には、100 Km dei Campioni al Ranch との古典的な冬の予定もあり、昨年は世界各地からモーターサイクルのスターが到着しました。 ルカ・マリーニと「ウッチョ」と共に、彼は、受託検疫のために前回のエディションをスキップした後、湾岸12時間に参加します。 2023年シーズン、バレンティーノ・ロッシは引き続きGT WCEに参戦するが、アウディR8 GT3のハンドルを握ることはなくなるだろう。 実際、ベルギーのチーム Wrt はリングのブランドを離れて BMW に加わりました。BMW は、最終ステージの後にカタルーニャ サーキットでテスト済みの M4 GT3 を提供しています。 House of Elica Valentino と彼の同僚が報告したように、3.0 リッター直列 6 気筒ターボ エンジンと 590 馬力のパワーを備えた 2 台の BMW M4 GT3 をテストしました。 チームVincente Vosseのボスは次のように予想しています。この車は、これまでに扱ってきたものとはまったく異なるものです」。