Valentino Rossi は、Fanatec GT WCE シーズンの最初のレースを苦い結果で終えましたが、再びスタンドを盛り上げました。 モンツァ 3 時間レースには 3 万人を超えるファンが集まりました。これは「バレンティーノ効果」と呼ばれ、以前は 2 輪でしたが、現在は 4 輪で発生しています。 新しい BMW M4 GT3 のハンドルを握る彼を見て、彼からサインや自撮り写真を奪おうと、多くの人が早朝から予約を入れていました。
バレンティーノ・ロッシの灰色の雲
ベルギーのチーム WRT、バレンティーノ・ロッシのチームのために予約されたパドックのエリアが襲撃されました。 残念なことに、トラックは満足のいくものではありませんでした。予選で停電が発生し、ドクターは第 3 ヒートに出場できませんでした。 BMW M4 ナンバー 46 の 2 番目のスタート位置と日曜日のレースの開始で、バレンティーノ ロッシは手綱を取り始め、広場をしっかりと守ります。 Eng -Wittmann-Yelloly は、ドイツの Maro Engel の Mercedes AMG GT3 にも追い抜かれました。
ドライバー交代のためにピットに戻る少し前に、バレンティーノ・ロッシは最初のシケインでセンセーショナルなミスを犯しました。 「小さなミスを犯しましたが、再び発進するとニュートラルに入り、貴重な数秒を失いました「ロッシは、ゼッケン 46 M4 が 14 位に落ちたことを説明します」とタヴッリアのチャンピオンを宣言しました。 アウグスト ファルフスは第 2 スティントでコースインしましたが、回復しようとして左フロント タイヤをパンクさせ、パンクしたタイヤでほぼ 1 周を完了し、デフレクターの問題によりチームはリタイアを余儀なくされました。 3 番目のドライバーであるマキシム マルティンはコースインすらしませんでした。
最終評価
不運に見舞われたものの、バレンティーノ・ロッシのペースは依然として良く、ベストに近い状態を維持することができます。 彼はル・マン 24 時間レースに参戦したいと考えている BMW ハイパーカーを指し、将来を見据えた素敵なコーリング カードです。 「残念だけど、僕らは週末ずっと速かった。それは最も慰めになるニュースだ」とペザロ出身の43歳は説明した。 レースの前に、アンドレア・イアンノーネと彼のガールフレンドのエロディも彼を訪ねました。
レースは、フィリップ・エン、マルコ・ウィットマン、ニック・イェロリーがドライブするROWE Racingチームが優勝しました。 2 位はダン ハーパー、マックス ヘッセ、ニール ヴァーハーゲンの BMW M4 GT3 でした。 ミルコ ボルトロッティ、アンドレア カルダレッリ、ジョーダン ペッパーがランボルギーニ アイアン リンクスで表彰台を獲得。 今後数日間で、バレンティーノ・ロッシはヘレスに飛び、MotoGP に従事し、現在ライダーとチームの順位をリードしている彼のムーニー VR46 チームに近づきます。
