North West 200 は素晴らしいショーでした。 今年もまた、伝説の超高速トライアングルへの挑戦に、ルートの 14 キロメートルに沿って群衆がハラハラドキドキし、多くの人が BBC 北アイルランドのストリーミングでレースを見守っていました。 全レースのレポートです。
好天に恵まれた今回の大会では、ロードレーサーたちの功績だけでなく、イタリアの業界が得た輝かしい結果も記憶に残ることになるだろう。 ドゥカティはスーパーバイクでグレン・アーウィンとともに二度の勝利をもたらし、メッツラーはロードレースにおけるリファレンスタイヤのスペシャリストとしての役割を強化しました。 ピレリ グループ ブランドは「ビッグバイク」の競争を引き裂き、スーパーストックでのアラステア シーリーの成功も SBK の 2 倍に加えました。 主要カテゴリーのライダーの 80% がピレリ ブランドのタイヤを使用していたことを考えると、数字も肯定的です。
ピレリのロードレース R&D マネージャー、ステファノ ペナが、この素晴らしいイベントについて、シーンを支配したタイヤ スペシャリストの視点から語ります。
「時速 330 km のストレートが果てしなく続くノースウェスト 200 は、タイヤにとって非常に厳しいテストベンチです。」 彼は前提とした 「また、常設施設では見られない段差や切断があり、通常は通行可能な道路を走行しているためです。 私たちは、K1 フロント スリックと Racetec RR リア スリックを導入しました。これは、トラック アクティビティ用に通常のお客様に提供しているのと同じソリューションです。 私たちの製品のコンセプトは、この種の競争にとって理想的であることが証明されています。」
なぜ？
「North West 200 では、ソフト/ミディアム ソフトのバイコンパウンド ソリューション、つまり強化された中央バンドを備えたソリューションを作成しました。これは、市場における当社のタイヤの特権でもあります。 これらは非常に適応性の高いソリューションであり、さまざまなライダーやバイクで勝利を収めることができました。 当社は製品の安定性と完全性に重点を置いており、実際にブリスターの問題は発生していません。 ここでバイクはフルガソリンで長時間走行し、タイヤの中央バンドは非常に高温になります。 解決すべき問題はたくさんあります。 競争は幸運ではなかった。」
NW 200 はツーリスト トロフィーの試験場ですか?
「はい、たとえTTではすべてがさらに誇張されていたとしても、問題は似ています。 パフォーマンスの面でも、特にタイヤの安全性と完全性の面でも、1か月以内には非常に落ち着いているだろう」
メッツラーの秘密とは何ですか？
「重要なのは、私たちの設計コンセプトの良さを出発点として、水準をさらに引き上げてくれたテスターを信頼できることです。 私たちのスペシャリストであるマイケル・ラッターとジョン・マクギネスは、この種の競技で何が必要なのかを私たちに理解させてくれました。 つまり、高速走行に非常に強いだけでなく、急ブレーキ時にも安定するセンターバンドを備えたタイヤです。 さらに、ロードレースでは、ドライバーがジャンプ後に完全なコントロールを取り戻すことができるタイヤを装着することが不可欠であり、これにより車両のセットアップが崩れる傾向があります。」
なぜ競争に問題があったのでしょうか?
「私たちの切り札は、ブレーキング時の安定性を損なわないように、中央バンドを可能な限り薄く、15～20センチメートル以下にするバイコンパウンドの構築方法です。 今年、彼らは私たちの道を歩もうとしたと思いますが、何か問題があったのかもしれません。 パフォーマンスの再現性、つまり完全に同一のタイヤを大量に工業化することは、スーパーバイク世界選手権からサーキットに行く愛好家に至るまで、ピレリとメッツラー製品の主な品質の 1 つです。 それはコピーするのが難しい品質です。」
グレン・アーウィンと仕事をするのはどんな感じですか?
「彼はカメレオンライダーです。ブリティッシュスーパーバイクのタイトル候補の一人であることを考えると、トラックでは非常に速いですが、ロードレースでも非常に優れています。 彼はユニークな男で、非常に自発的で、タイヤ技術者にとって、彼のデッキにそのようなチャンピオンがいることは特権です。 ノースウェスト200で、彼はおそらく他の誰とも違うように飛びます。 ただし、競合他社のタイヤを使用しているデイビー・トッドも好調であることは認めざるを得ません。」
アーウィンがTTに参加しないのは残念だ
「昨年彼は史上最速の新人選手でしたが、グレンはロードでも非常に速く走るトラックレーサーの一人です。 あまりに強いので、PBMドゥカティチームは彼を再び争いに戻すのは危険すぎると判断した。 彼がいなくなるのは寂しいですが、TTでは私たちメッツラーにはまだ非常に強力なライダーがいます。 素晴らしいプレーができるし、とてもエキサイティングな挑戦になるだろう。