来週末、MotoGPはミサノ・アドリアティコで開催され、2023年にKTMワイルドカードとして2度目の参戦となるダニ・ペドロサも出場する。 ヘレスでの初出場はスプリントレースで6位、ロングレースで7位という好成績を収めた。 現在エミリアロマーニャにいる彼は、楽しみながらチームがRC16をさらに改善できるよう、また良い週末を過ごしたいと考えている。
KTM、グイドッティがペドロサを称賛
KTMは最近、引き続きMotoGPテスターを務めるペドロサとの契約更新を発表した。 チームマネージャーのフランチェスコ・グイドッティは、この重要な確認に非常に満足しています。それは彼を説得することではなかった – 上記の広告 として – なぜなら、このレベルの指導と性格を持つ人物は、高いレベルのプロ意識を持っているからです。 彼を説得する必要はありません。 もし彼が続けることを決めたとしたら、それは自分がそうするレベルを持っていると知っているからである。 少しでも疑問があれば、彼は辞めていただろう。 私たちにとって彼と続けることが重要だった”。
グイドッティは、素晴らしい経験を持ち、RC16 の開発に非常に有益なフィードバックを提供できるスペイン人ライダーの仕事がいかに基本的なものであるかを完全に理解しています。感受性が豊かで完璧を求める人です。 自分と同じレベルの人が動物のように働いているのを見ると刺激を受ける”。
ダニと今日のMotoGP
ペドロサは、彼がこのカテゴリーの主役の一人だった頃と比較して、MotoGP が多少変化していることに注目しています。 の上 世界 サバデル出身の37歳の男性は、この件について次のように考えを述べた。過去には、多くのライダーの間でこれほど接戦やバランスが取れた戦いはありませんでした。 異なるポジション間での戦いには大きな差があった”。
今では、さまざまなバイク間の技術的な値が近くなり、トラック上には多くのファクトリーバイクが存在するため、過去と比較すると大きく異なります。 ダニはさらにこう付け加えた。今日、MotoGP ライダーは、いわゆるスリップストリーム効果とフロントタイヤの過熱により追い越しの機会がますます少なくなっているため、ライバルに対してより積極的に攻撃を仕掛けています。 だからこそ、ライダーは良い位置からスタートしたいと思うのです。 予選と出発が決定的となった”。
3度の世界チャンピオンは、レース中に行われた物議を醸す行為に対するペナルティを評価しなければならない人々のアプローチが変わったことも強調した。」以前は、物議を醸す出来事がレースの終盤や終盤に起こったため、もっと寛大な対応がとられていました。 それらはショーの一部とみなされていました。 今ではすべてが最初から起こっているので、罰則をより厳しくする必要があります。 バランスが崩れると事故が増える”。 問題は、異なる GP で同様のエピソードを判断する際に一貫性がないことであり、この点が FIM スチュワードパネルを批評家の照準にさらすことがよくありました。 何かを改善する必要があります。
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