2023 年のスーパーバイク シーズンは、1 月 25 日水曜日と 26 日木曜日にヘレス デ ラ フロンテーラで予定されている最初のテストで始まります。 3 つのプレシーズン ミーティングの最初のミーティング。 残りはポルティマン (1 月 31 日～2 月 1 日) とフィリップ島 (2 月 20 ～ 21 日) です。
グリッド上のすべてのチームとライダーがスペインにいるわけではありませんが、トラックではまだ多くのアクションが行われます。 スーパースポーツ世界選手権のフォーメーションもあります。 2 月 25 ～ 26 日の週末にオーストラリアで開始されるレースの開始に向けて準備を整えるために、やるべきことはたくさんあります。 2日間で朝10時から18時まで撮影。
スーパーバイク、ヘレス テスト: Ducati チームとライダー
明らかに、Aruba Racing Ducati チームは、ワールド チャンピオンのアルバロ バウティスタとチームメイトのマイケル ルーベン リナルディと共に出席しました。 チームは、2022 年の成功を再現するというあらゆる意図を持っています。また、更新された、理論上はより競争力のあるパニガーレ V4 R も期待できます。
ヘレスでは、ダニーロ・ペトルッチがバルニ スパーク レーシング チームのドゥカティでデビューします。 MotoGP と MotoAmerica での経験の後、テルニ出身のライダーのキャリアの新たな章が始まりました。 コース上のもう 1 つのパニガーレは、Go Eleven チームの Philipp Oettl のパニガーレです。 モトコルサ チームにアクセル バッサーニはいませんが、ベネチアンは最近、新しい V4 R ロード バージョンでアンダルシアを走っています。 ポルティマンで彼の活躍を見ることができます。
SBK、ヤマハ: manca ソロ Bradley Ray
ヤマハは、Toprak Razgatlioglu と Andrea Locatelli と共に公式 Pata with Brixx チームを編成します。 R1でテストするいくつかの新機能があり、ライダーは2022年よりも競争力があると予想しています.GYTR GRTチームのレミー・ガードナーとドミニク・エガーターに続き、12月にウェットテストでデビューし、希望しています今回は乾いたコースを走ります。
GMT94チームのヤマハでロレンツォ・バルダッサーリとしてデビューし、スーパースポーツで何年も過ごした後、スーパーバイクカテゴリーでデビューしました。 しかし、別のルーキーであるブラッドリー・レイは不在です。 2023 年にヨーロッパのラウンドでのみ競争する Motoxracing チームは、ポルティマオに参加します。
SBK、カワサキ：欠場はペデルチーニチームだけ
カワサキはファクトリーチームと共にヘレスでのSBKテストで定期的に活動しています。 ジョナサン レイとアレックス ロウズは、Ninja ZX-10RR の新機能を試すことに熱心です。 6 度の世界チャンピオンは、たとえバイクに革命があったとしても、いくつかの大幅な改善を期待しています。
トム・サイクス率いるカワサキ・プセッティチームも欠場していない。 マヌエル・プセッティ率いるチームは、2023 年に世界チャンピオンが復活することに賭けています。VerdNatura Orelac チームは、若いオリバー・ケーニッヒを確認し、アンダルシアでの 2 日間を最大限に活用しようとします。 ペデルチーニ ビニャーレス チームは不在で、どのライダーとレースをするかはまだ発表されていません。
スーパーバイク、テスト ヘレス: 完全な BMW、ホンダではない
BMW Motorrad WorldSBK チームは、新しい M 1000 RR で多くの作業を行う予定のスコット レディングとマイケル ヴァン デル マークと共に走行します。 Bonovo Action「サテライト」チームの Loris Baz と Garrett Gerloff からのデータも開発に非常に役立ちます。
ホンダは、2022年以降に新人として確認されたイケル・レクオナとシャビ・ビエルジュをHRCの公式チームにラインナップしている。 CBR1000RR-R Firebladeへのアップグレードが予想されます.クラスの最初と比較してギャップが減少するかどうかを確認します. MIEチームは欠場し、新しいシーズンではファクトリーチームとより緊密に連携することになります。
写真：WorldSBK.com