Toprak Razgtalioglu は、決意の固い Alvaro Bautista と Jonathan Rea をレギュレートすることで、スプリント レースを銛で制します。 スーパーバイクはとても活気があり、マニ クールでは純粋なアドレナリンを 10 周しました。 ヤマハのトルコ人は、レース 1 でのミスをなくすために何としてもこの成功を望んでおり、彼はいつものライバルを一列に並べるのに苦労しました。 このトラックでトプラクは 5 回優勝し、キング オブ ニーヴルはもはやジョナサン レイではありません。ジョナサン レイは過去にここで 9 回の勝利を収め、6 回の世界選手権のうち 3 回を祝っていました。
トプラク-バウティスタ接触！
SCQの代わりにレース1で使用されたのと同じB0800（ソフトSCX）タイヤに焦点を当てた3台の解き放たれた、この低温では距離を維持できなかった準予選。 土曜日の休憩の後、会計士のアルバロ・バウティスタを期待していましたが、代わりにドゥカティのライダーが一撃で対応しました。 トラックの高速部分でミサイルバージョンのパニガーレを使用して、彼は最後のブレーキングでトプラクと対決しました。 残り3周で、トルコ人が前に出て、ドゥカティはヤマハにぶつかり、右翼を失いました。 Razgatlioglu に近づくことはできず、Bautista は、金曜にウェットで滑ったのと同じリセオ コーナーで有名なオーバーテイクを行い、Rea の攻撃を撃退しました。 2位はアイス。
午後2時の対決
世界選手権の第 7 ラウンドのプログラムは 14:00 に終了し、レース 2 は 21 周の距離で予定されています。 天候は安定していると予想されますが、乾いた地面で再びレースをするというセンセーショナルな驚きを除けば. フランスに続いて、スーパーバイクは 9 月 23 ～ 25 日に開催される第 8 戦のためにカタルーニャに移動します。 その後、10 月 7 ～ 9 日にポルティマオ (ポルトガル) が開催され、その後、アルゼンチン、インドネシア、オーストラリアの 3 つの大陸間旅行が行われます。 道のりはまだまだ長い。
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写真：ミンモ・マッジャーリ