チャンピオンは挑戦と再戦に生きています。そのため、トプラク ラズタリオグルは取りつかれたアルバロ バウティスタのように、土曜のレース 1 で進入速度の判断を誤って地面に倒れたのと同じコーナーに滑り込みました。 勝利の可能性がほこりの雲の中で蒸発したため、重大な間違いでした。 ヤマハの評価は流血でしたが、それ以上にトルコ人の自尊心です。 最初の機会に彼はすべてを回復し、アルゼンチンの週末の 2 回目の成功について少し考えたアルバロ バウティスタを「動かした」こと、およびその方法。 Toprak は 3 ポイントしか回復できませんでした。現在、彼はトップから -77 ポイントなので、バケツのドロップです。 しかし、彼はショーを行い、前日の恥を消しました。 アドレナリン全開の 10 周のフィニッシュ ラインで、ジョナサン レイは理想的な表彰台を獲得しました。
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新しいルールは機能しますか?
一方、サンファンのパドックでは、来年からマルシェがシャーシのさまざまなコンポーネントを変更できるようになる「スーパー譲歩」についての話があります。 近年、マニアにはわかりにくい技術基準がいくつも登場しています。 ここで私たちの意見。
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