雨のリスクは、今年最もエキサイティングな予選でスーパーバイクの野生の群れを解き放ちました。 最初の試飲セッションの後、いくつかのカーブで水滴が落ちてきましたが、最後のスティントですべてが非常に柔らかい SCQ ラバーで決定されました。 カワサキの列車を利用して、壮観なイケル・レクオナがホンダ CBR-RR をポールに押し上げました。これは、金曜日の朝にすでに最速だった元 MotoGP の最初の咆哮です (再び SCQ タイヤで)。 2人のカワサキは最前列からスタートし、ジョナサン・レイの前にアレックス・ロウズが続きます。 北アイルランド人選手は、アルバロ バウティスタを 5 番手（2 列目）で、トプラ ラズガトリオールを 8 番手（3 列目）で反撃しました。
ホンダ6年待ち
最後のホンダ ポールを見つけるには、2016 年にマイケル ファン デル マークがブリラムで全員を整列させたときまでさかのぼる必要があります。 彼の後、2016 年のマレーシアでの雨の中で、最後の優勝者であるニッキー・ヘイデンでさえも成功を収めたゴールデン ウイング ドライバーはいません。ワールドカップのためにプレーしているマグニフィセント スリーへの脅威。 昨年のカタルーニャでは、アルバロ バウティスタが CBR-RR で 3 位に入賞したことを忘れないでください。
ドゥカティは強打を逃します
スーパーポールの渋滞で、アルバロ バウティスタは 4 位で絡まりましたが、金曜日のシミュレーションで火花を散らしたドライバーにとって、2 列目は問題になりません。 一方ドゥカティでは、ミハエル・リナルディのカーブ1での「ストレート」に不満を漏らし、低速でグラベルに転倒。 リミニのライダーはピットに戻りましたが、2 回目の試みで 10 位を超えなかったため、4 列目からスタートする必要があります。 しかし、ここではオーバーテイクとカムバックが非常に簡単です。
14:00 初挑戦
世界選手権の貴重なポイントとなる戦いは、20周のレース1の開始時間である14:00から始まります。 ここで週末のすべての時間。 天候は非常に重要です。天気予報によると、乾いた状態で走る必要がありますが、朝から非常に恐ろしい雲がカタルーニャ サーキットに迫っています。 さらに、気温は金曜日のシミュレーションよりもはるかに低くなっています。これも考慮に入れなければならない要因です。 Bautista は Toprak より 30 ポイント、Rea より 47 ポイント上回っていることを思い出してください。
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