2024年のアルバロ・バウティスタの更新が発表された記者会見の後、ドゥカティに否定的なニュースが届きました。 実際、FIM とドルナは、今週末に予定されているバルセロナ ラウンドから、パニガーレ V4 R の 250 rpm カットを正式に決定しました。 2023 年スーパーバイク カレンダーの最初の 3 ラウンドのパフォーマンスを分析した後に取られた措置。
したがって、ボローニャのバイクは 15,850 rpm になります。これは、2019 年の初めにバウティスタが赤で SBK デビューを支配したときにすでに受け取ったものに続く 2 回目のカットです。 プレスリリースはまた、カワサキが追加の250 rpmの恩恵を受けるために5つの譲歩ポイントを使用することを選択したことを明記し、したがって14,850に上昇しました. 他の家に関してはすべて変更されていません。
スーパーバイク、ドゥカティへの怒り：マルコ・バルナボが語る
明らかに、ドゥカティは FIM とドルナの決定をまったく受け入れませんでした。 Aruba Racingのファクトリーチームだけに不満はなく、独立したチームでも不満はありません。 たとえば、正式な立場を取ることを決定した Barni Spark Racing チーム。
チーム プリンシパルのマルコ バルナボは、サーキット デ バルセロナ カタルーニャで、採用された措置について次のように述べています。プライベートチームの場合、公式チームのレベルにとどまろうとするのは難しい. こうした進行中の規制の変更が発生すると、結果を得るために行っているすべての投資を行う価値はないと思います。 そして、バウティスタが 3 レース連続で優勝したために 250 ラップが奪われた場合、代わりにカワサキが何も起こらずに 6 年間優勝したことで…グループで最も重く、250 rpm 未満」。
ペナルティを受けたプライベートチームとスーパースポーツの状況
バルナボは、インディペンデント フォーメーションのドライバーにペナルティを科すのは正しくないと考えています。ドゥカティだけが先行しているわけではありません。 バウティスタがいて、ヤマハなどがいます。 彼は勝っているのに、なぜこのブランドでレースをするすべての人たちを差別なく罰しなければならないのですか? 違いといえば、プライベート チームは公式チームよりも 250 キロ少ない箱で出荷されます。 私たちは全員が常に平等であることを確認するか、不運だけを得て利点がないのは公平ではないかのどちらかです」。
イタリア人監督は、彼が所属する別のカテゴリーであるスーパースポーツのケースについても言及しており、ルールに関しては彼があまり好きではない状況がある:」2022 年、ドゥカティはチャンピオンシップではなくレースで優勝しました。 今年は 2 レースで優勝し、レギュレーションでは 3 レース後に調整が規定されています。 わからない…ドゥカティで勝てないの？ ドゥカティのライダーは勝てないの？ 誰もが勝ったというわけではなく、優位性があります。 そして、あなたは私をファクトリーチームのレベルに置くことはできません」。
ドルナとFIMに怒ったバルナボ
バルニ スパーク レーシング チームの責任者は、技術的および経済的な観点から、もう 1 つの重要な側面を強調しています。技術スポンサーと協力してパフォーマンスを向上させます。 しかし、それらを改善してからペナルティを科すと、これらのスポンサーは、これらのことが起こった場合、なぜ何か新しいことをしなければならないのか疑問に思います. 関心の欠如のリスクがあり、スポンサーを失う可能性さえあります。 1 人がうまく機能している場合、その人はここで罰せられます。 それなら、有料の運転手を雇ったほうがいいかもしれません。あなたが最初か最後に着いたら、アーメン。 投資しても無駄になる. おそらく10年前に起こったように、プライベートチームが何かを勝ち取ることは決してありません」。
パニガーレ V4 R のエンジン回転数の削減が伝えられたタイミングについても議論中です。木曜日の朝に教えていただけますか？ テストのためにここに来て、バイクに 13,000 ユーロを費やしました。 今、私たちは周回しています. トラックのみのライダー 1 人あたり 5,000 ユーロを費やしました。 私たちは何をしていますか？ 今、彼らは目を覚まし、罰を与えることにしました. 木曜日の朝に報告したら、働く人々への敬意はありません. このチャンピオンシップを作るには何百万ドルもかかります」。
バルナボは確信している：とにかくバウティスタが勝つ
バルナボは、バウティスタがスーパーバイク世界選手権で功績を残して勝利していることに疑いの余地はありません。それは単純にバイクや重量の問題ではありません。アルバロが勝ったのは、バイクが速くなったからではなく、彼が上手だったからです。 良い人を罰することはできません」。
彼の意見では、バウティスタに特別な変更はなく、独立したチームだけが昨日公式に下された決定から最も苦しむでしょう:彼らは 2019 年の 250 ラップを返してくれませんでしたし、その間、私たちは勝っていません。 バウティスタは昨年だけ優勝した。 ドゥカティは、現在 15,850 回転しているのに、なぜサーキットで元の 16,200 と 16,400 の回転数のバイクを作ったのでしょうか? ここで私たちは懸命に働き、10 分の 1 を見つけるためにさえ費やしますが、2 分の 1 を奪ってしまうかもしれません。 それはバウティスタにとっても変わらない。 ドルナは手を洗います。いずれにせよ、彼女はそれを制限するために何かをしたと言っているからです。 とにかく彼は勝つだろうが、さらに遡る」。
写真：Barni Spark Racing Team