今週末にはスーパーバイク世界選手権がドニントンで開催され、ライダーの市場についても話す機会となることは間違いありません。 アクセル・バッサーニを含め、多くは2023年末に契約が満了となる。
スーパーバイク、バッサーニ、モトコルサチームへの正式加入に向けて
ヴェネト出身のドライバーは今年も良いシーズンを過ごしており、公式チームに加わりたいという野心を隠さなかった。 彼の夢はアルバ・レーシング・ドゥカティでミハエル・ルーベン・リナルディの後任となり、内定が決まっているアルバロ・バウティスタと一緒に働くことだ。 しかし、現時点では彼を昇進させることに関心を示す兆候は見られない。
他のファクトリーチームも、今のところ彼と積極的に関わっていない。 サプライズがない限り、バッサーニはモトコルサ・レーシング・チームに残る運命にあるようだ。 チームマネージャーのロレンツォ・マウリも、数週間前のコルセディモトでそのことについて語り、彼の永続性を期待し、2023年には2台のパニガーレV4 Rを走らせると発表した。
カール・フォガティはドゥカティ・アルバのアクセルを望んでいる
ドゥカティファンの中には、アルバ・レーシングチームにいるバッサーニを見たいと思っている人も多い。 その中には、ドゥカティでスーパーバイク世界タイトルを4度獲得したカール・フォガティもいる。 バウティスタの将来のパートナーの選択について尋ねられたとき、イギリス人選手は何の疑いも持たずにこう言った。バッサーニに会いたい – 彼は WorldSBK 公式ウェブサイトに語った – 今年は残念ながらその仕事に就けなかったが、成績は向上した。」
フォガティは、フェルトレのライダーが正しい解決策を示していると確信しています。リナルディには何度かチャンスがあったが、現在はアルバロに近づくのに苦労している。 ドゥカティはトップチームなので、常にトップ3に入らなければなりません。 アクセルにはチャンスが与えられるに値する”。 Aruba には他のアイデアもあるようですが、最終的にはどうなるか見てみましょう。
写真: モトコルサ レーシング
