アッセンのミニ スーパーバイク チャレンジでは、いつものアルバロ バウティスタが優勝。 対戦相手のレアとトプラクはどっちに向いたらいいのかわからない
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スプリントチャレンジ さらにスプリント
1周目にロリス・バズのBMWのエンジンが故障し、コースの一部にオイルが残ったため、スタートが遅れた。 ケースを片付けた後、ミニチャレンジは通常よりもさらにミニマルでした。予想される 10 周ではなく 8 周でした。 アルバロ・バウティスタは、予選中に危険なほど減速したことで彼に課せられた疑わしいペナルティのために、レース1で3ボックスの降格を務めた後、ポールからスタートしました。 Ducatista は通常のフロント SC1 (ミディアム) を選択しましたが、今回はリアに標準の SCX を好みました。 代わりにジョナサン レイが SC2 (ハード) を前に、B800 (SCX-A) を後ろにつけました。 トプラクはバウティスタと同じ考えを持っていました。