彼の最初のスーパーバイク チャンピオンシップは、インドネシアでの二重骨折により早期に終了しましたが、イケル レクオナは、ヘレス テストに参加するのに間に合うように回復しました。 残念ながら、雨が HRC チームの計画を台無しにし、スペインに少し新しいことをもたらしました。
新しいエンジンの更新、新しいスイングアーム、新しい電子機器は、チーム マネージャーのレオン キャミエによって発表されました。 2023年のものは新しいCBR1000RR-R Firebladeではありませんが、より競争力のあるものにするためのアップグレードがいくつかあります. バウティスタ、ラズガトリオグル、レアのトリオを弱体化させるのは容易ではないという認識があっても、ホンダには大きな自信があります。
スーパーバイク、レクオナはホンダとともに高みを目指す
Lecuona は、新人としての最初の 1 年を経て、2023 年に明らかに品質を飛躍させたいと強く決意しています。来シーズンは前回とは違うメンタリティでスタートします。 私たちは自分たちに大きな可能性があることを知っており、すべてがうまくいけば表彰台を争えるというメンタリティが必要です。」。
元 MotoGP ライダーは、2022 年のスーパーバイク世界選手権を一般分類で 9 位で締めくくり、表彰台を獲得したのは 1 回だけ (アッセン)、ポールポジション (バルセロナ) でした。 彼は今、もっと欲しがっています。ターゲット – 彼は付け加えます – トップでシーズンを開始する可能性があることです。 私たちはチャンピオンシップのために戦いたいです。 そのためには、バイクをすばやく開発する必要があります. ホンダは我々に新しい素材をもたらすために全力を尽くしているので、トップポジションを争えることを願っています。 ここにいる全員が勝ちたい、全力を尽くさなければならない」。
HRC では、誰もが WorldSBK での成功を取り戻そうと忙しくしています。最新のタイトルは 2007 年のジェームス トーズランドです。 1 年間の経験を積んだレクオナとビエルジュは、2023 年には確実に良い成績を収めることができます。ホンダの公式チームは、注意深くフォローする必要があります。
写真：Instagram @ikerlecuona_27