2023年、アルバロ・バウティスタとドゥカティは昨シーズンよりもさらに強力であることが証明されており、時折スペイン人とプレーできる唯一のライダーはトプラク・ラズガトリオールだ。 2021年のスーパーバイクチャンピオンであるアトモストは、タイトルレースを少し再開するという困難な任務にも成功していたが、レース2でのヤマハのリアタイヤの問題により、他の2つのヒートでの勝利は無効となった。 残念なこと。 74点を取り戻すのは至難の業だ。
スーパーバイク、デニングの2023年シーズンの評価
ポール・デニングはワールドSBKの公式ウェブサイトでのスピーチの中で、チームの2023年について前向きにコメントし、チェコ共和国での予期せぬ撤退に対する当然の遺憾の意を認めた。順調に進んでいると言わざるを得ません。 私たちはチャンピオンシップで2位と4位にいます。 バウティスタとの差はもっと縮まる可能性がある。 レース 2 アット モストでは、我々が優勝するかに見えたとき、残念な結果となりました。 そのギャップは私たちが望んでいたよりもはるかに大きいです。 私たちにはコントロールできないこともありますが、全体的にはチームとライダーのパフォーマンスは素晴らしかったです。 チャンピオンシップをリードしているバイクとのパフォーマンスの差はおそらく少し大きすぎるかもしれないが、我々は非常に近づいていたとだけ言っておこう。”。
チェコ共和国でのレース2でも優勝していれば、ラズガトリオールはバウティスタから-44に順位を上げていただろう。 ただし、アルバロの次の2位だった場合、その差は54ポイントになることになる。 2023年のスーパーバイクタイトルを獲得することは依然として難しいが、-74ではなく、より小さなギャップで挑戦する方が良かった。
ヤマハはラズガトリオール選手のSBKタイトル獲得を信じている
ヤマハのチーム監督であるデニングは、ライバルのドゥカティから世界王座を奪うことが難しいことを承知しているが、白旗は少しも上げたくなかった。」まだ希望はある。 どんなパイロットでもミスをする可能性はあります。 トプラクはこれまで2度のリタイアで不運に見舞われている。 フィリップアイランドでは他のライダーにノックアウトされ、その後にモストがいた。 チームやドライバーに責任がないのに、このようにポイントを失うのは本当に残念だ。 これはスポーツです”。
世界SBKの次戦は9月のマニクールで行われるが、そこではラズガトリオールが過去に強かった（フランスではこのカテゴリーの最初のレースで優勝した）。ポイント回復にはいいかもしれない デニング氏は語った。 しかし、バウティスタや他のドゥカティライダーのレベルは並外れているので、それは簡単ではないでしょう。 とにかく、トプラクにとってもバイクにとっても素晴らしいトラックです、私たちは最善を尽くします”。
ロカテッリとトプラクの後任
ヤマハのチームマネージャーはアンドレア・ロカテッリのシーズンについても質問され、彼は今年非常に良いスタートを切ったが、ここ数戦で少し気まぐれになった。」彼には浮き沈みがあった。 もっと一貫してフィリップ島、マンダリカ、イモラのパフォーマンスレベルに達する必要がある。 モストでの週末は残念だったが、全体的に彼のレベルは成長している。 彼はイモラでやったことと同じことをどこでもできる。そこでは10年間レースをしていなかったにもかかわらず好成績を収めた。 彼は自分が表彰台に値すると感じなければならず、次のステップはレースに勝つことだ。 なんとか勝つことができれば、自信が高まり、間違いが減り、安定感が増します。 最後のステップです”。
2024年にロカテッリに加わるライダーについてデニングに尋ねないわけにはいかない。フランコ・モルビデリはMotoGPに残りたいと考えており、他のライダー（例えばジョナサン・レイ）についての噂があるため断った。「トプラクを置き換えるのは非常に困難です – 英国人マネージャーも認める – しかし、私たちはこのレベルに留まりたいし、レースとタイトルを獲得するために戦い続けたいと思っています。 私たちは利用可能な最高のドライバーを雇います。8月末までにすべてが明らかになるはずです。 レア？ 私は知らない。 現在では利用できず、ヤマハは他者の合意を尊重します。 時間をかけているので、最終的にはどうなるか見てみましょう”。
ヤマハのスポーツマネージャーはまた、チームがアラゴンテスト（8月29～30日）に参加しないことを認め、その理由を次のように説明した。ライダーごとにテスト日は 1 日だけ残っています。 8月下旬にアラゴンに行くのは地獄で、そこで何を学べるか分かりません。 私たちはバイクの開発に集中することを好み、カネパとのテストもあり、新しいことに挑戦し、新しい素材をマニクールに持ち込みパフォーマンスを向上させたいと考えています。”。
写真：ヤマハレーシング