ブラッドリー・レイのイモラでの週末は素晴らしい形で終わった。 実際、2022 BSB チャンピオンはレース 2 で驚くべき 6 位を獲得しました。レース 1 (15 位) とスーパーポール レース (16 位) のマイナスの結果を埋め合わせました。 最初のヒートでは素晴らしいスーパーポール獲得のおかげで6位からのスタートをうまく活かし、最後のヒートでは10位からスタートし、非常に重要な結果を得ることができた。
スーパーバイク、レイに転機が訪れたのか？
レイにとってはワールドスーパーバイクに参戦して以来初のトップ10フィニッシュとなった。 これまでの彼の最高ポイント成績はバルセロナでのレース1の12位だった。 彼はこれまでイモラでレースをしたことがなかったが、彼のパフォーマンスは本当に素晴らしかった。 残念ながら他のヒートではそれ以上の成績を収めることができなかったが、レース2で6位に終わったことは彼にとっても、ヤマハ・モトxレーシング・ワールドSBKチームにとっても素晴らしいご褒美となった。
誰かが自分の価値に疑問を持ち始めたら、ブラッドリーはイタリアで大きく反応した。 明らかに、彼はカレンダーの次のラウンドで自分自身を確認しようと努めなければなりません。 ほとんどのレースは7月28日から30日の週末に予定されており、チェコ共和国で彼が再びトップ10内でフィニッシュできるかどうかが分かるだろう。それが簡単ではないのは明らかだ、イギリス人ライダーはルーキーだ。 今年、彼はこれまでにレースをしたことのないトラックに慣れ始めており、他の多くの同僚と比較して不利な状況でスタートします。 技術規定が異なるため、BSBで乗ったものとは異なるヤマハR1への適応も忘れずに。
ブラッドリーとMotoxracingは確認を求めています
とにかく、レイはアウトドローモ・エンツォとディーノ・フェラーリでの出来事に興奮しています。信じられないくらい、イモラに来たのは初めてでした。 適応するのにそれほど時間はかかりませんでしたし、本当に強かったです。 レース1ではフロントタイヤの落下で速度が落ち、スーパーポールレースではギアレバーに問題がありましたが、レース2ではトップに追いつき、素晴らしかったです。”。
この英国人ライダーはイモラにすぐに共感を覚えたが、それには明確な理由がある。英国スタイルのコースで、アップダウンやブラインドコーナーが多く、かなりの労力を必要とします。 私はこのようなトラックを聴いて育ってきたので、すぐに恋に落ちました。 私にとっても、チームにとっても、ヤマハにとっても幸せです。 すべてがうまくいけば、良い仕事ができることを私たちは証明してきました。 重要なのは良い資格を取得することです。 あまりにも後塵を拝していると、トップ10に戻るのは難しい。トップ10からスタートした今週末は、多くのことを学んだ。 この勢いを続けていけたらと思います”。 モストがどうなるか見てみましょう。
写真: Yamaha Motoxracing WorldSBK チーム