2023年のスーパーバイク世界選手権は、ジョナサン・レイが勝利の記録を保持しているアッセンラウンドで再開します。 彼は TT サーキットで 17 回も表彰台のトップに立っており、今週末の記録を更新したいと考えています。
オーストラリアとインドネシアで困難に直面した後、6 度の世界チャンピオンは、アッセンが再び競争力を発揮し、重要な結果を達成することを期待しています。 トラックの特性はカワサキ Ninja ZX-10RR に適しており、アラゴンとモントメロでのテストが、SBK カレンダーの最初のラウンドで見たものと比較して、実際に何らかの進歩を遂げるのに役立つかどうかを確認するのは興味深いことです。
スーパーバイクのアッセン、レースに熱心なレア
レアはレースに復帰し、歴史的に彼に有利だったトラックでレースに復帰できることを嬉しく思います。レースに戻れて良かったです。インドネシア以来ずっとそうです。 ある意味、複雑なスタートの後にリセットするのは良いことです。 アラゴンとバルセロナで 2 つの非常に堅実なテストを行いました。 アッセンは最初からやり直すのに適したトラックです。過去に多くの成功を収めてきました」。
北アイルランドのドライバーが指摘するように、長い休憩は役に立ったかもしれません。 彼はこのスーパーバイク イベントに非常に興奮して到着し、週末の素晴らしい主役になることを望んでいます。FP1から良いペースで力強くスタートする予定です。 目標は表彰台に上ること」。 明確なアイデア。
アレックス・ロウズもうまくやりたい
カワサキ レーシング チームは、アレックス ロウズがパフォーマンスを向上させ、TT サーキットで良い結果を達成できることを願っています。アッセンに戻ってきて興奮している – イギリス人の運転手は言った – テストでは、バイクのセットアップを少し改善できたと思います。 私はトラックがとても好きで、バイクはそこでうまく機能するはずです。 私の目標は表彰台を争うことです」。
ロウズは 22 ポイントで 12 位で、リーダーのアルバロ バウティスタから -68 ポイントの 6 位のレアのちょうど半分です。 このラウンドは、ジョニーと彼の世界選手権への野心にとって最後の呼びかけではありませんが、アッセンでポイントを回復できないことは、チャンピオンシップの残りの部分にとって悪い兆候です. さらに、次のラウンドは、スペイン人とドゥカティに有利なトラックであるモントメロです。 彼はすでに、タイトル争いでバウティスタに対抗できる可能性は低いとほのめかしているが、彼にとって物事を簡単にしないように最善を尽くしたいと思っている. 彼はチャンピオンであり、彼の技術パッケージの可能性を最大限に引き出そうと全力を尽くします。
写真：カワサキレーシング