ポルティマオで、ジョナサン・レイの世界選手権の夢は打ち砕かれ、2 年連続で 7 回目のスーパーバイク世界選手権のタイトルを逃す危険があります。 ポルトガルの地で行われた 3 つのヒートで 3 位に入った Alvaro Bautista と Toprak Razgatlioglu は、勝利を目指すために非常に異なる武器を持っていました。 終盤から3レースでトップと82点差、紆余曲折なしにこの差を埋めることは考えられない。 残っているのは、次の SBK シーズンについて考え、チームのトップにプレッシャーをかけて、カワサキ ZX-10RR の最初の本当の問題であるストレートでの最高速度を解決することです。
頂上から遠く離れたジョナサン・レイ
アルガルヴェの 900 メートルを超えるサーキットで、ドゥカティ #19 はあまり考えずにそれを脱ぎ捨てました。 スーパーバイク世界選手権の第 2 部で、ジョナサン レイはチャンピオンシップを狙うことができないほど多くの問題を訴えています。 Toprak Razgatlioglu と Alvaro Bautista はどちらも、レースの早い段階でタイヤをうまく管理することができますが、北アイルランド人は、直接のライバル 2 人に追いつくためにタイヤを限界までプッシュしなければならないため、消耗したタイヤで到着します。 ピリオド」確かにイライラしますが、私はあまりできません「ワールドSBKの王者は、6タイトル連続で優勝できるが、2年間口が渇いていた。
才能もモチベーションも衰えることはありませんでした。これは、ほとんど説明のつかないエンジニアリングの遅れに苦しんで開発に行き詰まった忍者のせいです。 “今年は常に最高の結果を目指してレースをしてきたので、世界選手権について考えたことはありませんでした「ポルティマンでの第2レースの終わりに、ジョナサン・レイは苦々しくコメントした。
スーパーバイクの王者がバウティスタを称える
競争は大きく前進し、アルバロ・バウティスタとドゥカティが世界選手権の王座に向かって飛んでいます。 今回、北アイルランド出身の2019年スタイルのカムバックはありませんでした。 あの頃に比べると」アルバロは状況をうまく処理しています。これが鍵だと思います。 彼は間違いなくバイクを改善しましたが、違いを生むのは彼のライディングです“。 退役軍人が日没に向かっていると思っていた人々の前で…
2 週間後に、スーパーバイク カレンダーには、アルゼンチンで最後から 3 番目のステージであるサンファン サーキットが含まれます。 ジョナサン・レイにとって、それは間違いなく2022年の最後のチャンスになるでしょう。」長い間レースをしていない非常に特別なトラックであるアルゼンチンに行きます。 トラックの状況を理解するのは興味深いでしょう。 ストレートが長いから楽じゃない -カワサキライダーを締めくくった-、 しかし、私たちは自分たちがどのような状況にあるのかを理解する必要があります“。 そして何より、真のドライバーであるバウティスタのレベル。 “昨日、レース後に体重を量りました。 私は 84 kg、アルバロは 66 kg、私たちの間には 18 kg の違いがあります“。 しかし、彼はアリバイを探しません:”全力を尽くしたから悔いはない アルバロを祝福するしかない」。