2023 年の最初のスーパーバイクの週末は、スーパーポールで 2 位になった後、3 つのレースで優勝したアルバロ バウティスタにとって実質的に完璧でした。 しかし、オーストラリアで彼が勝利するのを見るのはかなり予測可能だったとしたら、今度はインドネシアでのラウンドが来て、コース上で異なる価値を示すことができます.
ヤマハとカワサキは、スペイン人ライダーとドゥカティが 2022 SBK タイトルを獲得したマンダリカ インターナショナル ストリート サーキットでより競争力を高める必要があります. トプラク ラズガトリオールは昨年ハットトリックを記録し、今週末もリピートすることを決意しました. そして、ジョナサン・レイでさえ傍観することはありません。 また、イタリア人のマイケル・リナルディやアンドレア・ロカテリなどの驚きにも注意してください。
スーパーバイク・インドネシア、バウティスタの期待
バウティスタがインドネシアでスーパーバイク世界選手権のタイトルを獲得してからまだ何ヶ月も経っていませんが、今彼は現在に集中しています。私たちがワールドカップを祝ってここに来てから、それほど時間は経っていません。 しかし今、私たちは別のリーグにいて、すべてゼロから始めています。 良い思い出とともにここに来ましたが、先週末のフィリップアイランドでの私たちが本当に強かったので、自信も持っています。」。
アルバロは2022年にマンダリカで何がうまくいかなかったかをよく知っており、今週末により良い状況にあることを望んでいます。昨年は少し苦戦しましたが、タイトルを獲得できたので、考えるべきことがいくつかあったかもしれませんし、トラックはまったく新しいものでした。 理想の弾道は限られており、それ以上進むと転倒の危険がありました。 私は十分な競争力を発揮できませんでした。 2022年よりも良いフィーリングが得られるように最善を尽くします。天候は予測不可能で、作業計画を立てるのは簡単ではありません。 天候や路面状況に適応する必要があります」。
Aruba Racing Ducati のライダーは、前回のロンボク島での SBK ラウンドで彼を苦しめた要因について次のように回想しています。主な問題はフロント タイヤでした。ピレリはシーズン中に私が通常使用していたものを持ってきていなかったからです。 ただし、今年はあります。 問題が実際にタイヤに関係していたのかどうかは理解できます。 理論的には、このサーキットのレイアウトはバイクに適しているはずですが、すべてを正しく行う必要があります。 タイヤのフィーリングを良くする必要がある」。
SBK マンダリカ、アルバロは強いラズガトリオグルとレアを期待
スーパーバイク グリッドのレベルは 2023 年に上昇しましたが、バウティスタは、真の価値を理解するにはまだ時間が必要であると考えています。フィリップ島で見たことは 100% 真実ではありません。 直前にそこでテストを行ったので、ライダー全員が良いセットアップをすることができました。 さらに、それは特定の回路です。 ただ、今年は他のライダーが前のライダーに近づいていると思います。 2022年は上位3社との差が大きかったが、現在は縮小している. このトラックも特徴的で、ここでチャンピオンシップの現実を見ることができるかどうかはわかりません」。
Alvaro は、Razgatlioglu と Rea がインドネシアで打ち負かすのは難しいと予想しています。昨年のトプラクは本当に速かったし、ジョナサンも非常に競争力がありました。 3戦での優勝争いを期待しています」。
最後に、彼は SBK 世界選手権がイモラに戻ることについて尋ねられました。多くのファンがいるイタリアでのレースは常に特別なものなので、うれしいです。 イモラは、ドゥカティの本拠地であるボローニャの近くにあります。 少し古い学校なので、トラックは簡単ではありません。 一方で、セキュリティの面では少し境界線があります。 トラックの近くには低い壁があり、転倒すると壁にぶつかる危険性が高くなります。 安全面でベストなサーキットではないので、改善されるかどうかはわかりません。 走ったら危なかった」。
写真：ドゥカティ