22 歳のヤリ モンテッラは、フェデリコ カリカスロとの非常に緊張した直接対決の後、フィリップ アイランドでのウェットでの初の世界選手権での成功を収めました。 何度もポジションを変更した後、最後のラップでこの言葉が告げられました。元 Moto2 ヨーロッパ チャンピオンが主導権を握り、追跡者のカリカスロに抵抗しようとしてターン 4 で地面に倒れてしまいました。トルコのカン・オンクで、代わりにスーパースポーツでの最初のフルシーズンでイタリアの少年と一緒に表彰台の最上段に登ります. モンテッラはこれまで最高順位で 4 位だったが、一気にすべてを奪った。 Oncuは3位に終わった。
ブレガ 2 番目、最後のステップを逃した
カリカスロのクラッシュは、見事なイタリアのトリオであった可能性を妨げました。 実際、ニコロ・ブレガは影のように 2 人のリーダーを追い、残り 7 ～ 8 周で、（わずかな）2 秒のギャップを埋めることができた印象さえありました。 カムバックは成功しませんでしたが、2 位はドゥカティにとって素晴らしい賞です。 ヤマハ (世界チャンピオン), MV アグスタ, トライアンフとカワサキは少なくとも一度は勝った, 今パニガーレ V2 955 シールだけが欠落しています. 次世代の規制, 非常に異なるキュービックのバイク間のバランスを維持するためにテーブルで制限が決定されました千の論争の中で彼が始めた容量とエンジン容量は、技術的な観点からは正統ではないかもしれません。 しかし、彼がスーパースポーツに新たな命を吹き込んだことは間違いありません。
ドミニク・エーガーターがトラブルから脱却
カリカスロとブレガの 1,000 分の 1 に相当するベストタイムを記録したスーパーポールを含め、これまでのすべてのセッションがドライで行われたことを考えると、突然の雨により多くの人々の計画が台無しになりました。 2 度の世界チャンピオンに輝いたばかりのドミニク エガーターは、主要なトリオのハンドルを失って穏やかな海を航海し、ロレンツォ バルダッサーリも手放した後、5 位を獲得しました。 しかし、スイス人はラファエル・デ・ローザの他のドゥカティに先行した.
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