ブレイナードで開催された最終ラウンドで、シャビ・フォレスはMotoAmerica Supersportにおいて今シーズン最悪の週末を経験した。 良い、 “悪いいわば、8戦8連勝の後、ミネソタでの2つのチャレンジを7位と4位で終えても問題ないかもしれない。 特に海外スーパースポーツのルーキーシーズンにおける問題のある週末は考慮に入れることができ、今週末にチャンピオンシップゲームを早めに終わらせることさえできれば、なおさらだ。 あらかじめご了承ください。最終ラウンドから 3 番目のラウンドで、おそらくまだ 4 レース残っています。
モトアメリカタイトルを賭けた最初のマッチポイント
10レースで272ポイントというセンセーショナルなスコアカードを達成した今週末、ピッツバーグ・インターナショナル・レース・コンプレックスの小規模なピットレースで、シャビ・フォレスは2023年のタイトル獲得をまさに祝うことができた。ウォーホースHSBKチームが用意したパニガーレV2で、実際、レーシングはドゥカティNYCは、ジョシュ・ヘイズ（イカ・ハンター・レーシング・ヤマハ、AMA/MotoAmericaの新記録保持者）に対して84ポイントのアドバンテージを誇り、若きタイラー・’タイ’・スコット（ブレイナードでのレース2優勝者）に対しては87ポイントの差を誇っている。 基本的に、このスペイン人選手が最も近いライバルたちに100ポイント以上の差をつけてピッツバーグを離れれば、モトアメリカ・スーパースポーツのタイトルを獲得し、オースティンのCOTAとミルビルのニュージャージー・モータースポーツ・パークの間の最後の2ラウンドを静かに楽しむことができるだろう。 。
パニガーレ V2 と一体に
タイトルの制覇に関する疑問とは関係なく、2018年のスーパーバイク世界選手権の最優秀インディペンデントライダーは、デビュー戦で素晴らしいシーズンを過ごした。 チャンピオンシップ外のデイトナ200マイル（技術的問題により数周で棄権）で失望した後、その瞬間から彼はいくつかの勝利を収めた。 ロード・アトランタでのデビュー戦でのワン・ツー、最初の耐久スタイルの「ロング・レース」でバーバーが勝利、エルクハート・レイクとシェルトンでのその後のイベントでもいくつかの成功を収め、ラグーナ・セカでの「エクステンデッド・レース」でまた万歳。 開催された最初の8レースで8勝という「連勝記録」は、ブレイナードの問題のある週末だけで終わった。
モトアメリカスーパーバイク2024に向けて
これにより、フォレスはドゥカティとウォーホースHSBKレーシングチーム全体に2年連続のアメリカンスーパースポーツタイトルを保証するまであと一歩となった。 前任者のジョシュ・ヘリンと同様に、モトアメリカ・スーパーバイクへの昇格は避けられないだけでなく、今年展示されるものにとっては必要な行為でもある…
