アンドレア・ミーニョは27歳だが、彼のキャリアはすでにゴールラインに近づいているように見える。 そして今年も負傷したフェロンの代役としてMoto3に出場し、MotoGPで表彰台を獲得したとは。 代わりの選手が呼ばれるたびに、彼はなんとか自分の功績を立てているのに、2024年に向けて彼を考慮に入れる人は誰もいない。問題は多くのライダーと同じ、予算だ。 時間が経てば経つほど、それを見つけるのは難しくなり、それなしで先に進むことはほとんど不可能です。 アンドレア・ミーニョは、Moto3 世界選手権での 3 回の優勝を含む 12 回の表彰台を誇り、過去 3 シーズンで常に少なくとも 1 回は表彰台を獲得しています。 ロマーニャ出身のこのライダーは、今でも競技への強い意欲を持っていますが、まるで幽霊のようです。誰も彼の存在に気づきません。 私たちはシーズンの終わりにいますが、彼の状況は2月に彼が行ったインタビューで説明されたものとほぼ同じです（ここを読んでください）。
「私はまだ競争したいが、すべてが難しい」 – アンドレア・ミーニョをコルセディモトに打ち明ける – 現在のところ、彼はどのチームの計画にも参加していないようだ。 はい、2024 年の私のことなど誰も考えていません。現時点では私のキャリアは終わりつつあるようで、消化するのは難しいですが、残念ながらそんな感じです。 私はレースに出場したいと思っていますし、アルゼンチンで表彰台に上がることで、今年も競争力があることを証明できたと思います。 それ以上何をすればいいでしょうか？ 一つだけ、予算を持ってくることです。それが重要で、どこでも予算を求められます。 今のところ、2024年については何の見通しもありません。」
どのカテゴリーに重点を置きましたか?
「ビッグバイクでジャンプを試してみたいと思っていますが、Moto3、CEV、どこでもレースを受け入れるつもりです。 あらゆる解決策を検討します。 私はスーパースポーツ世界選手権のことを考えていて、それを望んでいますが、そこでも彼らはお金を要求します。 しばらく様子を見てみましょう。 イタリアスピード選手権の可能性も排除していないし、時間はまだあるし、何かが起こるかどうかは誰にも分からないが、それはそれほど明白ではない」
ミサノではMotoEにデビューしましたね。 どうやって電気を見つけたのですか？
「さて、MotoEについて前提を立てておきたいと思います。 私は電動車に乗ったことはありませんでしたが、Moto3 とはまったく異なります。 わからなかった。 歩いていたので、新しい経験をするために走ることに同意しました。 金曜日にはトップから4秒遅れていましたが、土曜日には約1.5秒遅れでした。 すごく良くなったし、たとえ外から見ると悪い印象を与えたように見えるかもしれないが、まだ最後尾にいたのでうまくいかなかったとしても、私にとっては良かった。 おそらくスーパースポーツの方が良いと思うが、MotoEでも構わないが、そこにも多くの可能性があるとは思えない。」
この瞬間をどう感じていますか？
「苦しさ、悲しみ…他の人たちが走っているのを見て、私はバイクなしでここにいる。 追加することはほとんどありませんが、残念ながらこれが状況です。 ブロックが解除されることを祈りましょう。走りたいという欲求は確かにそこにあります。