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アンドレア・イアンノーネがスーパーバイクに参戦? 美しい、「しかし、誰がお金を払うのですか?」

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Andrea Iannone, Superbike
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アンドレア・イアンノーネが暗黒の4年間を経てサーキットに復帰すること自体が素晴らしい話だ。 私たちが話しているのは、MotoGP で素晴らしい成績を収めたものの、2019 年シーズンの終わりに禁止薬物を摂取したという問題でスポーツ正義の矢にさらされた才能の話です。スーパーバイク世界選手権でした。 つまり、ライダー側と一般の側の両方において、依然として筋金入りのモーターサイクリストのためのチャンピオンシップであるということです。 ジェット機や影響力、ゴシップからは遠く離れた環境。 パドックでは今でもバイクに関する話題がよく聞こえます。 レースが終了し、ヤマハのおもてなしで切り札の準備が整います。 レモ・ゴッビ氏、パタ氏は最も寛大なスポンサーの一人であり、法廷を開いています。 過去 4 年間、イアンノーネは有名な女の子たちと腕を組んで星空の下で踊り、さまざまな世界で自分自身の存在を認め続けてきました。 彼がここの真ん中にいるのを見るのは魅力的だろう。 それは、俳優のような体格の下でも、パイロットの心臓はまだ鼓動していることを意味します。 本物。

それはいいけど、誰がお金を払うの?

この疑問は、ドイツの権威ある知識豊富なジャーナリスト、イヴォ・シュッツバッハによって提起された。 「アンドレア・イアンノーネはワールドスーパーバイクでキャリアを再スタートすることを夢見ています。 イタリアのメディアは祝うが、最も重要なこと、つまり経費は誰が払うのかを忘れている。」 この質問には意味がありません。実際、それはすべての支点です。 イアンノーネはドゥカティ社内でしばらくテストを行っており、トレーニングのためにミケーレ・ピッロと彼の構造から全面的なサポートを得ています。 彼はボルゴ パニガーレのテスターなので、このようなビジネスを管理する余裕はありませんでした。」挑戦ドゥカティのゴーサインなしで、イアンノーネが代表するものを。 39歳のアルバロ・バウティスタがこの勝利の2023年の終わりに引退を発表していたら、道は開かれていただろう。 イアンノーネと若き猛者(ニコロ・ブレガ)がいれば、スポンサー兼オーナーのアルバは魅力と展望を組み合わせた活躍をしただろう。 しかし、アルヴァリトは諦めず、2024年も続けるつもりだ。たとえメディアの乱雑さのせいでさえ、不快な顧客を彼の隣に置くことは問題外だ。 したがって、サテライトチームは残ります。

バイクだけでも100万ユーロ必要

現在グリッド上にはゴーイレブン、バーニ、モトコルサの3台がいる。 シュッツバッハの分析はドイツ騎士団的に厳しいが、許容できる。 「少なくとも数回のテストを行い、スペアパーツを逃さないようにしたい場合、旅行、登録、その他すべての作業の間にドゥカティ V4 R を走らせるには、少なくとも 100 万ユーロの費用がかかります。 モトコルサはアクセル・バッサーニのスポンサーにバイクとスーツのスペースを与え、チームが前進するのに役立っている。 バーニでもない (ダニロ・ペトルッチのチーム、編集) 黄金に乗って航海しているようです。 イアンノーネがプライベートチームに100万人のスポンサーを引き付けることができるとは考えにくい」。 もしペトルッチが今の立場に留まるなら、バルニがこの規模の二重の責務をこなすことができると仮定するのは難しい。 シュッツバッハ氏は辛辣です。両チームのオーナーの性急な発言によって憶測はさらに加速した (ロレンツォ・マウリ、マルコ・バルナボ編)。 明らかに、彼らは皆、一流の元MotoGPに関連した自分たちの活動を見て喜んでいます。」

パンと愛とファンタジー

ドイツから見ると、アンドレア・イアンノーネがスーパーバイク世界選手権に出場する可能性に関する一連の噂は、今のところ空虚なおしゃべりに過ぎないようだ。 海外では、彼らは今でも私たちを、時には当然のことですが、壮大な妄想に囚われて無一文であると見ています。 イタリアではファラオの施設を建設するという話があるが、雨が降ったときにマンホールを掃除する人はいない。 善良なイーヴォが考慮していないのは、何らかの方法で常にその状況から抜け出すイタリア人の能力です。 お金のないところでお金を稼ぐことは国の特技です。 我が国はヨーロッパで最も借金を抱えた国であり、最も生活の質が高い国です。 一つのことを頭に入れれば、最終的には成功します。 イアンノーネ、ドゥカティ、スーパーバイクが結婚することに決めたなら、解決策は見つかるだろう。

自分を助けてください、誰かがあなたを助けてください…

マルク・ヴァン・デル・ストラテン氏、ステラ・アルトワ氏は非常に裕福な実業家で、2009年からバイクを愛用している。 彼のマーク VDS チームは、MotoGP までのあらゆる段階を登ってきました。 今、彼はMoto2で法律を制定しています。 VDSの右腕であるマリーナ・ロッシは最近ドゥカティに対し、スーパーバイクに搭載できるバイクを入手できるよう要請した。 計画では英国人のサム・ロウズがリーダーとなり、Moto2では現在非常に速いトニー・アルボリーノとパートナーを組んでいる。 IA29に向けて労力を2倍にする? ファン・デル・シュトレーテン伯爵が望めば、そうすることができる。 お金はそこにあります、それを持っている人に聞いてください。

写真:インスタグラム

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