Niki Tuuli 和他的 Triumph 发出了本赛季的第一声怒吼。 在印度尼西亚的第一场比赛中,这位芬兰车手在与 Caricasulo 的激烈较量后登上了今年的第一个领奖台。 Sharp 首先使用新颜色,在他显然非常喜欢的轨道上。 2021 年,他在第二场比赛中登上领奖台,去年他在第一场比赛中获胜,今天他迈出了第三步。 正如总工程师 Andrea Ballerini 向我们解释的那样,Dynavolt Triumph 2023 年的第一个喜悦是努力使 Street Triple RS 765 适应新来者 Tuuli。
“Niki今天表现非常好,甚至因为有些特殊的情况冒着撞车的风险” Ballerini 告诉 Corsedimoto。 寻找合适的自行车骑手感觉的工作仍在进行中。 “在与 Manzi 相处一年后,Triumph 为他量身定制” 他确实承认了。 “因为这是一辆相当特别的自行车,因为没有一辆车把很高,所以我们不得不从头开始。” 为了适应新的驱动程序,进行了如此多的测试。 “例如,今天早上排位赛前的最后变化是车把,角度不同,还有脚踏板。 我们正在根据他的骑行方式来设置自行车,甚至在发动机制动方面,这与 Stefano 想要的方式不同。”
Niki Tuuli 和他的 Triumph 在发车位上排在第四位,这是比赛的一个有趣的起点。 “今天我们在排位赛后发现了一些东西,而且在正赛中表现非常好” 安德里亚·巴莱里尼 (Andrea Ballerini) 补充道。 “他善于不犯错误,我们获得了其他数据。 我们希望明天再向前迈进一步。” 但正如芬兰车手本人所证实的那样,巨大的满足感已经到来。 “我们已经开始展示我们的潜力,第三场比赛,我们站在领奖台上” 他在一天结束时指出。 然后调侃了一下自己: “每次在 Mandalika 上领奖台和撞车! 但现在让我们考虑明天再次改进。”