Toprak Razgatlioglu 在第三次练习赛中打破了波尔蒂芒的领先优势:给所有使用赛车轮胎的人半秒! 这位曾经的世界冠军使用 SCX 覆盖打印了一个梦幻般的 1’40 ″ 121,比一年前的 Superpole 记录低十分之一,在本轮比赛中只能用于短跑比赛,但在之前的比赛中是覆盖正常距离的最流行的解决方案。 这不是一个孤立的闪光:托普拉克在非常低的 1’40 处用其他传球跟进他的进攻。 Jonathan Rea 和 Alvaro Bautista 暂时似乎措手不及。
迈克尔·里纳尔迪的问题
从字面上看,为迈克尔·里纳尔迪(Michael Rinaldi)打开烟雾:杜卡迪(Ducati)突然停止留下一条巨大的白色足迹。 周五早上,里米尼的司机是最快的。 Andrea Locatelli 同志爬上了一辆真正释放出来的 Toprak:两辆 Yamahas 紧随其后的是 Jonathan Rea 上的川崎夫妇,在乡绅 Alex Lowes 面前。 阿尔瓦罗包蒂斯塔的第五次计时赛:超过位置担心差距,一个很好的十分之七:西班牙人在 FP2 中没有发现自己很好,赛道更温暖。 这些是今天下午挑战的预期条件。
小心轮胎
在波尔蒂芒轮中,倍耐力将软SCX排除在分配之外,这在之前的八个阶段中是最成功的。 对于后部,只有两种解决方案可用:标准 SC0 和开发 SC0 B0624。 这是一次非凡的重新洗牌,可能会对在最新版本中巩固的球场价值观产生强烈影响。 回想一下,在争夺世界冠军的三名车手中,乔纳森·雷亚自 5 月 22 日,也就是埃斯托里尔赛以来,就没有获胜过。 自从(2015 年)以来,他一直与川崎一起比赛,这对于这位六届世界冠军来说是前所未有的非常沉重的速度。
12:10 资格赛
起跑线将由 Superpole 定义,从意大利时间 12:10 开始,可用时间为 15 分钟。 这里是直播电视的所有时间表。 绝对记录是 Toprak Razgatlioglu 去年创造的 1’40 英寸 291。 在这种情况下,超软的 SCQ 橡胶是不可用的,但考虑到顶级车手在 FP3 中使用赛车轮胎达到的极限,不难想象 1’40 英寸的障碍可能会大声下降。 第一场比赛安排在15:00,天气完美:预计温度为25°C。
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